〈鉅亨觀點〉5大車廠營收同創近期低點 國產車市場怎麼了?

和泰車總經理蘇純興(左)與納智捷總經理蔡文榮(右)。(鉅亨網資料照)
和泰車總經理蘇純興(左)與納智捷總經理蔡文榮(右)。(鉅亨網資料照)

上市櫃車廠陸續公布 8 月合併營收,但數字都不是太好看,除了農曆 7 月民俗月的季節性因素稍有影響,國產車車市其實正受到進口車的強勁競爭,加上新台幣升值、外銷轉弱等各自營運的因素,業者業績多數走疲,導致國產五大車廠 8 月營收均較 7 月衰退,並創下近期低點。

從營收面來看,車市龍頭和泰車 (2207-TW)8 月合併營收為 120.68 億元,月減 22.41%,年增 10.11%,為近一年單月低點;裕日車 (2227-TW) 為 25.58 億元,月減 14.94%,年增 13.8%,也創半年低點。

裕隆 (2201-TW) 8 月營收 65.55 億元,月減 23.28%,年減 22.98%;中華 (2204-TW)29.39 億元,月減 8.1%,年增 7.62%,均創半年來低點。至於三陽 (2206-TW) 8 月營收則為 28.34 億元,月減 2.83%,年增 6.11%。

裕隆發言人羅文邑說明,除了農曆 7 月比較基期不同的影響之外,轉投資東風裕隆營收下滑是主要衰退因素,不過,納智捷新車系 U5 已開始預接訂單,9 月下旬起陸續交車,U5 在中國市場也預計於 10-11 月左右開始交車,是第 4 季的重頭戲,業績可望明顯轉好。

新台幣匯率強勁的態勢下,進口車售價相較便宜,加上國外原廠接連拿回主導權,可增加促銷和訂價空間,目前進口車占市場比重已近 4 成,國產車商坦言「差價是有縮小,必須增加更多差異化配備來迎戰」。

車市競爭相當激烈,訂價策略如何拿捏好將量坐大,同時又要穩固毛利率,正考驗著各大國產車廠。


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