萬海Q2獲利飆增逾2倍 上半年轉盈

隨著海運景氣回溫，貨櫃航商第 2 季獲利大幅反彈，繼陽明 (2609-TW) 公布第 2 季虧損較去年同期大幅收斂 9 成之後，萬海 (2615-TW) 今 (11) 日也公布第 2 季稅後純益達 8.78 億元，年增幅高達 2.45 倍，每股純益 0.4 元，創 2015 年第 4 季以來單季新高，並成功帶動上半年轉虧為盈，稅後純益 6.75 億元，年增 1.27 倍，每股純益 0.3 元。

萬海總經理謝福隆說明，第 2 季獲利成長，主要受惠上半年運費提升，亞洲線運費如中東、印度年增 8%，從去年的每 TEU 平均 381 美元調升至 414 美元，美國線則增加 28%，從每 TEU 681 美元增至 872 美元。

謝福隆指出，下半年一般都會比上半年好，目前看來，遠洋航線進入旺季、歐洲線改善很多，第 3 季將延續第 2 季的貨載量。展望明年，隨著今年整體業態打底復甦，會持續往好的方向發展。

目前萬海暫無造船計畫，也無在建中船舶，謝福隆表示，萬海暫時觀察節能船舶和法規發展的趨勢再做決定，租用船舶占比 2 成，仍以自有船隊為主，租船需求則隨時視市況變動調整。

隨著全球景氣復甦，遠洋航商重新將大多數的資源投入歐、美航線，萬海積極在東協市場著墨，不過，謝福隆表示，由於過去三年美國線「比較賺不到錢」，而南美線因碼頭較有限制、屬於相對封閉的市場，內部決定在美洲市場布局暫時維持現前的規模，每周運能約 3200-3300TEU。