車聯網邁大步 富邦產險攜工研院 首創車隊損害防阻服務

為有效降低駕駛風險，富邦金 (2881-TW) 旗下富邦產險今 (20) 日宣布，與工研院合作建置損害防阻建議服務系統，首創商用車隊損害防阻建議服務，有效改善車隊駕駛的駕駛行為，提升社會安全，為車聯網應用邁出一大步。

富邦產險長期精耕商用車市場，市占率極高，富邦產險商用車的保費收入市佔率達 40%，為提供客戶更進一步的損害防阻服務，由工研院提供技術支援，去年起共同研發具即時偵測駕駛行為的客製化行車紀錄器 (DashCam)，除了可記錄行車畫面外，紀錄器中的駕駛行為感知技術符合 ISO 標準，更提高企業的使用意願。

有鑑於台灣的尖峰時段、交通路段及上下班時間與國外不同，雖然國際上已有許多記錄駕駛行為的車載裝置及駕駛數據，但無法完全符合台灣本地駕駛習性與市場特色。

為此，富邦產險運用工研院的技術優勢所建置的駕駛行為評分模型，除了涵蓋常見的駕駛三大風險因子：急加速、急剎車、急轉彎外，特別納入台灣的駕駛風險時段與風險區域等環境指數，以及台灣駕駛的行車時間指數，實地於台灣進行測試，大幅提高評分模型的準確度，更符合企業車隊的管理需求。

富邦產險表示，透過駕駛行為感知技術與駕駛行為評分模型蒐集並分析行車數據，車隊經理人可至損害防阻建議分析平台掌握每位駕駛員的駕駛行為，並依照平台所給予的建議修正管理策略，降低車隊的損失發生頻率及幅度。自去年開始提供客戶實際使用後，車隊不良駕駛行為改善 30%，顯示車載裝置的安裝對駕駛員具警示作用，可有效提升整體社會安全，也驗證此服務對於車隊管理策略的精準助益。

富邦產險進一步說明，打造損害防阻平台為車聯網應用的一塊重要拼圖，富邦產險未來將投入更多資源發展車聯網相關服務，目前也正研擬利用機器學習比對出險數據，未來可達到精準預測事故發生，並為精準定價等新商業模式的研發奠下堅實基礎。