空中巴士啟動維修聯盟 華航為台灣唯一成員

飛機製造大廠空中巴士宣布啟動空中巴士維修聯盟，以因應未來 20 年的維修服務需求成長，聯盟成員來自世界各地，包括有華航 (2610-TW)、AAR、Aeroman、Sabena Technics、Etihad Airways Engineering 以及廣州飛機維修工程有限公司。

根據成員規章，空中巴士將支援聯盟成員提升績效，並且開放多種服務相關資訊，聯盟成員也可運用空中巴士的各種服務，例如統包維修（FHS）、升級、以及 Satair Group 的零件供應等。

華航進一步說明，此一合作的目的是為航空公司提供一站式的維修、服務通告、客艙改裝服務，以及 Part 145 全套解決方案，縮短飛機進廠時間和發揮價值。

而加入聯盟的遴選標準包括維修能力、能量、績效和品質方面的特定條件與表現，每家候選維修業者都必須接受空中巴士團隊稽核，確保符合空中巴士對品質和優秀績效的標準。

根據空中巴士最新預估，隨著全球運量以每年 4.4% 成長，全球 100 人座以上客機總數將在未來 20 年內倍增至 4 萬架以上。

也因此，未來 20 年內，航空公司因應機隊規模的倍增，共將增加 53 萬名飛行員以及 55 萬名維修工程師，並且為空中巴士全球服務業務提供成長商機。

為因應持續成長的需求，空中巴士表示，過去 3 年內已將全球訓練網路的據點從 5 個增加至 16 個。

空中巴士預測，北美與西歐的成熟市場的空運量成長率為每年 3.2%，相較之下，中國大陸、印度和亞洲其它地區，以及拉丁美洲等新興市場，將是空運量成長最快的市場，速度達成熟市場的近兩倍。