北市BOT打破零出資 不排除負權利金

柯文哲上任後，狂打五大爭議開發案，遭貼上「反商」標籤。北市府這兩年多招商成績差，北市財政局長陳志銘表示，市府虛心接受，未來市府的招商 BOT，不再追求商業極大化，將重新檢討 BOT 程序，不再陷入「政府零出資」迷思，甚至不排除「負權利金」，政府編列預算補貼投資公共建設。(林麗玉報導)

對於外界指向柯市府招商成績不佳，北市財政局長陳志銘表示，北市府目前已經陸續規劃三處 BOT 案，包括「台北內科園區產業支援設施開發計畫 BOT 」、「台北市南港生計產業聚落開發計畫」、「台北市南港轉運站

BOT 案」。對於外界指責市府招商不佳，陳志銘則舉「交九台北轉運站」、「市府轉運站」這種附屬商業設施極大化、公共建設功能極小化的錯誤。未來北市府的 BOT 還是會回歸到公共設施，尤其羊毛出在羊身上，過去許多 BOT 案一定會看到旅館、一定會看到百貨公司，未來的招商案，不會再出現「政府零出資」的迷思。 陳志銘也坦言，為了回歸公共設施為主體，不再商業設施極大化，未來北市府的 BOT 案，說不定也有可能出現「負權利金」，也就是政府編列預算補貼企業投資公共建設。