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海運市況升溫 陽明減資後新股掛牌股價強彈

鉅亨網記者王莞甯 台北 2017-05-04 11:23

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陽明今減資後新股掛牌股價強彈。(圖:陽明海運提供)

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (4) 日減資後新股掛牌,早盤以大漲逾 6% 跳空開出,最高來到 13.95 元,但隨即有賣壓出籠,盤中漲幅收斂至 1.5% 上下震盪。

陽明在去年下旬的股東臨時會通過辦理減資再增資,預計減資 160.05 億元,減資比率 53.27%,減資後資本額為 140.39 億元,再以私募方式辦理現增,擬不超過 10 億股,目標私募 100 億元,預計 1 年內全數完成。


陽明於 2 月上旬公布首波增資私募普通股定價 10.48 元,私募股數共 1.6133 億股,募集約 16.9 億元,其中,國發基金在此波增資案總交易股數達 1 億股,占比近 62%,交易完成後,成為僅次於交通部的第二大股東。

從海運整體市況來看,由於 3-4 月有閒置運力投放到市場,運價相對疲弱,所幸五一長假到來帶動出貨出現小高峰,遠洋線運價全面上揚,歐洲線上周五 (28 日) 上漲 141 美元至每 TEU 1021 美元,較去年同期成長逼近 40%;美東線上漲 318 美元至每 FEU 2625 美元,年增約 55%;美西線上漲 280 美元至每 FEU 1606 美元,年增幅高達 87%,有助海運業者第 2 季業績回溫。

法人指出,航商對於今年以獲利為優先目標,市場相對去年有秩序,砍價競爭的狀況不至於出現,觀察到美國線的新合約價較去年明顯上揚,有利海運業者第 2 季後的展望。

若從海運基本供需來看,今年供給增長率下修,需求增長率上修。法人說明,原先預期今年預計交新船 145 萬 TEU,再扣除拆船 75 萬 TEU 和遞延交船 25 萬 TEU,預估運能供給增長率為 3.4%,需求增長率為 1.7%,不過,因新船下水遞延、加上需求回溫,Alphaliner 最新預估今年供給增長率降至 3.1%,需求增長率提升至 2.9%。

陽明股價分時圖。

 

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