【港股收評】全日波幅僅150點 港股再悶悶悶死人

港股經過了周一的升市後，今日再度回落，全日波幅約150點，又是一個窄幅上落的交易日，悶，確實是非常之悶。投資者若在低位買貨，錄得不足1%回報；若投資者在高位買貨，損失約為0.5%，即賺幅有限，損手幅度亦有限制。這一種悶市格局，看起來並無殺傷力，但是若股市持續多日這般走勢，便要當心有心人會突然出手，因為在悶市期間，投資者心不在焉，對有心人而言是正是突擊的好機會。至於誰會成為有心人的點心，當然是希望「密密腳」買賣的短線投資者。

恆生指數收市報23331點，跌16點，國企指數升5點，收市報9846點，成交額為687.25億元。

為何會是短線投資者成為有心人的點心？因為短線投資者往往過份敏感，當股價出現2至3%跌幅時，相關投資者便考慮沽貨，又或者當大市上升時，只預期股價再有升勢，不願即時沽貨獲利，反而在股價回落時才決定走貨，又或者在升時再追貨。其實這三種行為極容易讓投資者錄得更大額損手。反而長線投資者多作出部署後，便將股票放在不當眼之處。就算跌市，只要企業本身具有質素，在往後時間仍有機會收復失地，所以現階段切勿亂作短線操作。

若是作長線操作，又有何選擇？跟隨大行買入內險股又如何？瑞信於報告內指出，就算經過周一的升市，內險股估值仍處於3年來最低。內險股在早前的升浪中是較明顯落後的一群，但是經過周一的升市後，這種落後的走勢是否仍存在？

內險股以外，手機設備股亦是投資者追捧對象，信利國際(00732-HK)抽升逾9%；瑞聲(02018-HK)則以逾3%升幅，成為藍籌股升幅王。手機設備股如此亮麗的業績，當然與投資者對蘋果即將推出的iPhone 8有關。至於會否有過份憧憬之嫌投資者不難作回應。

強勢兼且獲大行唱好的汽車股今日普遍回落，其中股價在周一創新高的吉利汽車(00175-HK)股價失守10元。汽車股是否已失去動力？相信在現階後資金未有明確方向前，汽車股仍是投資者輪流炒作的對象，當然升勢不會如早前強。記得上車後，要懂得適時下車。

2017年2月7日下午4時48分

記者張偉倫

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