【港股午評】港股半日跌27點 悶死人﹗

港股今早走勢反覆，先低開，掉頭回升，在午市收市前再次向下，半日上下波幅約為250點。表現上波幅較早前擴大，對炒即日的投資者是好事，但是全日上下波幅只有1%左右，可以繼續用「悶」，又可以用乏善足陳來形容大市現況。有哪些因素可以打破目前窄幅橫行的格局？容許筆者說一聲﹕看不到。短期內大市繼續「悶死人」。

若投資者本身偏好刺激，不建議今午再看股市了，否則會令人昏昏欲睡。不過還是要報一報今日上午股市表現，恆生指數中午收市報22253點，跌27點；國企指數中午收市報9355點，跌7點，成交額為329.92億元。

得罪講句，大行暫時再無談論價值，倒不如跟大家多談論騰訊控股(00700-HK)。股王昨日公布業績後，大行對騰訊的季績表現並不滿意，美銀美林?德銀?匯豐證券及麥格理均下調騰訊目標價。雖然下調幅度有限，如匯證只將騰訊目標價下調4%至245元，與現時相比，仍有逾25%潛在升；但是大行在騰訊業績後遭下調目標價屬相當罕見。為何大行作出大合奏看淡騰訊？在此先賣一賣關子，投資者可以詳閱多大行報告。

在大行齊齊發功的情況下，騰訊股價當然低收，半日跌1.4%，收市報194.1元。那麼騰訊是否應在現水平入嗎？既然上文引述匯證的報告，顯示出如入市場擁有25%潛在升幅。在此筆者不敢為投資者作主，因為入市與否，或出貨與否，全憑投資者自由意志作決定。在決定買或賣前，請多做功課。

在騰訊低收之際，有部份投資者將目光放在濠股賭及航運股上，兩者近期尚算處於強勢，特別是前者，具有復甦概念，至於後者，筆者在過去數日均在思考為何航運股成為投資者追捧對象。筆者自問才疏學淺，望有識之士可以賜教。

2016年11月17日中午12時37分

記者張偉倫

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