煤炭供需矛盾凸顯短期難改善 價格仍將上漲

和訊網消息10月25日，發改委稱鋼鐵煤炭去產能有望提前完成，同時開會要求大型煤企提高產量以穩定價格。中信建投首席宏觀分析師黃文濤表示，去產能與增產量齊飛，但先進產能釋放需要時間，加上動力煤冬儲旺季和焦煤低庫存，短期煤價仍有上漲空間。

10月25日，發改委副秘書長許昆林在新聞發布會上表示，2016年全國鋼鐵煤炭過剩產能退出任務有望提前完成，截至9月底，鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均已完成全年目標任務量的80%以上。

而此前的數據顯示，煤炭和鋼鐵去產能任務，1-6月份分別僅完成29%和30%；1-7月份分別完成38%和47%；1-8月份煤炭完成60%。

黃文濤指出，這顯示8月份和9月份去產能進程大大加快，一方面是前七個月完成比例較低情況引起政府的高度重視，發改委加強督查，對違背政策的煤礦點名批評，另一方面去產能獎補資金的逐步到位也提高了企業多退早退的積極性。

10月25日當日，據媒體報道，發改委召集神華、中煤、焦煤集團等22家大型煤炭企業負責人召開會議，會議一方面提到去產能控產量，一方面針對目前局部地區煤炭供應緊張狀況，要求已經獲批的先進產能礦井盡快釋放產量，並希望各家煤炭集團在適當釋放產量保供應的情況下穩定價格。

此外，發改委還提到，今年7月以來煤炭需求階段性恢復增長，預計中國2020年煤炭需求41億噸、產能約46億噸，「供大於需的局面不會改」。

黃文濤認為，這表明煤價上漲不改政府去產能意志，276天工作制度是寫在國務院文件中的，將在2-3年內長期堅持，增產措施只是在此基礎上的微調。

而考慮到去產能決心不動搖，先進產能又釋放需要時間，以及動力煤冬儲旺季和焦煤低庫存，黃文濤預計，短期動力煤和焦煤價格仍將繼續上漲。