【坦克爺專欄】看懂大中華─老年旅遊聚焦郵輪，誰受惠？

十一長假期間，「出遊」成為熱門議題。先前於《紅色革命聖地轉型再出發》提到近年中國海內外的「紅色旅遊」熱潮，以共產黨革命紀念地、革命先烈故居、以及所承載的革命精神為主題，進行參訪、遊覽等旅遊活動正興起，參加此類行程的人數正持續增加。據悉，目前中國已有旅行社每月平均出 10 團至俄羅斯，每團約 30~40 人，成員多數為銀髮族，而除了團體旅遊外，也有以家庭為單位的小型團體，由年輕人陪著父母親前往俄羅斯，一方面實現父母想一睹馬克斯主義聖地的心願，一方面也讓年輕人了解當時的那段歷史。

以紅色旅遊來看，銀髮族一直是相當重要的消費族群，部分行程裡更涵蓋了演唱革命歌曲、講述革命故事、舉辦革命精神講座等軟性活動，對於親身感受過那段歲月的人們更是別具意義。近年來，其實不限於紅色旅遊，銀髮族早已成為旅遊市場的焦點；目前中國 60 歲及以上老年人口已達 2.2 億人，占總人口比例已超過 15%，已超過進入老齡化社會的 10% 標準，而依照預測，若中國的人口結構未因廢除一胎化政策而明顯改善，這數字至 2025 年將達到 2.8 億人，占總人口比重逼近 20%，中國將成為高度老齡化國家，老年化商機持續發酵中。

依照中國老齡旅遊產業促進委員會所發布的《中國中老年人旅遊消費行為研究報告》顯示，健康的銀髮族通常具有較高的出遊意願及較充分的安排時間，並擁有一定經濟能力，不論是出遊頻率與行程接受度都比年輕人來的有彈性，「高頻長線」成為年長者的旅遊特色。根據前述報告調查，在身體條件及經濟條件允許下，有 81.2% 的中老年受訪者願意去旅遊；根據同程旅遊大數據顯示，目前中老年旅遊者主要來自上海、江蘇、北京、廣東、天津、浙江等經濟較佳的一二線城市，以上海為例，根據上海市質量協會調查，近 8 成的上海老年人在過去一年曾經出外旅遊，60~70 歲的人更是主力軍。

只是由於各旅行社間為了搶客而推出低價團，形成產業惡性競爭，加上購物點多、強制消費、自費項目多、安全保障不佳等問題層出不窮，過往老年人出遊的投訴率也偏高。為了保障老年人出遊，今年 9 月，中國國家旅遊局的《旅行社老年旅遊服務規範》正式實施，新規當中對於旅行社的行程安排、服務品質、出發前的準備、合約簽訂、以及出遊後的投訴處理等都做細部的標準化規範，舉凡旅行時間、交通工具、住宿酒店、隨團醫護、應急處理、回訪投訴、保險理賠等都有進一步規定，為後續產業發展做好準備。

以國際經驗來看，老年旅遊市場的發展與國家的富裕程度成正比。在歐洲，老年旅遊者占整個市場比重逾 30%，每年出遊人數達到 3 億人，相關消費逾 130 億歐元；在中國，根據先前中國消費者協會發布的「銀髮人願意花多少錢用於旅遊」調查報告顯示，老年人出遊平均花費約在 3000 元人民幣 (下同) 附近，若以 2.2 億人口、30% 出遊率來推估，目前市場規模近 2000 億元。未來隨著老齡人口數量持續增加，這些新老年人的教育程度較高、消費能力較強，也願意把休閒及旅遊當成生活的一部分，相關市場規模都可望進一步成長。

在各項老年旅遊模式裡，集住宿、用餐、娛樂於一體的郵輪旅遊一直占有一席之地。郵輪旅游能省去轉機及更換酒店的麻煩、以及免於長途跋涉，讓參與者能輕鬆出遊的特點，正好符合了老年人的旅遊需求；根據同程旅遊《2015 年郵

輪旅遊出遊報告》顯示，中老年人在中國郵輪出遊人口中占比達 81.06%，明顯成為消費主力。2015 年，中國郵輪旅遊市場交易規模為 45 億元，但是消費滲透率僅 0.05%，相較於全球郵輪旅遊消費滲透率 1.4%、美國約 3.5%、澳洲約 3.4%、德國約 2%、英國約 2.6%、新加坡約 3%、日本約 1% 來看，未來潛在成長空間仍大，與郵輪旅遊產業相關的業者後續都可望受益。

從事客滾運輸業務的渤海輪渡 (CN-603167) 為遼寧省國資委旗下的上市平台，以渤海灣地區航線為主要經營領域。先前收購了嘉年華郵輪公司旗下「哥斯達旅行者」郵輪，改名為「中華泰山號」，跨入郵輪營運業務，此為第一艘全中資營運的郵輪，主要營運為上海 / 大連 / 青島至日韓等航線，日前已相繼獲得韓國及日本給予免簽證上岸許可。看好郵輪產業發展，已預計持續引進多艘郵輪，擴大郵輪的運力，後續也將與旅行社及平台業者進行合作，藉此吸引客源，擴大影響力，搶攻郵輪旅遊商機，後市值得關注。

至於先前於《李商隱的桂州是東盟的入口》文中提到了廣西的北部灣，北部灣附近有座北海市，2015 年接待了 1999 萬人次的國內旅客，主要旅遊核心為北海銀灘國家旅遊度假區和潿洲島旅遊區等，目前積極從事景區升級，以「海灘、海島、海灣」旅遊項目為發展重心，未來將建設北海國際郵輪母港及郵輪碼頭客運中心，依市場需求開拓國內外郵輪航線，加速發展郵輪產業，長期目標是形成具一定規模的郵輪經濟區，與東協國家共同發展觀光產業，這對從事北部灣區域海洋旅遊運輸及旅遊服務的北部灣旅 (CN-603869) 有正面效益，後續隨著海洋旅遊興起，營運也值得留意。

坦克爺~ 研究台股逾 15 年，近 3 年多研究重心轉往陸股

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