巴菲特今訪比亞迪 商討新能源汽車太陽能和儲能電站合作

據比亞迪 (1211-HK) 有關人士透露，股神巴菲特 (Warren Buffett) 將於今 ( 27) 日乘坐比亞迪提供的包機到訪深圳。他將於今日下午 3 時許與比亞迪總裁王傳福、深圳巴士集團和南方電網等領導及比亞迪來自全國各地汽車經銷商共 1400 人聚集舉行會議，巴菲特將與比亞迪商討新能源汽車、太陽能和儲能電站等方面的合作。

香港《文匯報》報導，在巴菲特出行前，路透社一篇有關巴菲特此行或對比亞迪發表包括可能出售其持有的比亞迪股份的講話的報導，令巴菲特此行尤受到關注。針對巴菲特此行可能引發的轟動效應，比亞迪對媒體採訪進行了嚴格的限制，目前只邀請中央電視台、新華社和深圳本地兩家媒體，而且前往採訪的記者沒有提問機會。其他海內外媒體記者甚望能採訪此次會談，卻未能獲得邀請，而且比亞迪公司採取了嚴格的安保限制措施。

據該人士透露，巴菲特乘坐比亞迪租賃的包機今日前往深圳，下午參加在洲際酒店舉行的會議和宴會，比亞迪安排其全國各地主要汽車經銷售代表 1000 多人參加王傳福與巴菲特舉行的會議，顯示比亞迪汽車在全國龐大的銷售網絡。據悉，此次會議的主題是新能源汽車、太陽能發電和儲能電站，巴菲特有可能擴大與比亞迪合作，增加投資。

業內人士透露，此次比亞迪包機往返接送巴菲特一行，預計耗資將達數百萬人民幣。

此外，由比亞迪生產的第一款鐵電池純電動零排放大巴汽車 K9 將於本月底下線，並在 10 月 11-12 日舉行的中國 (長沙) 科交會上首次亮相。

該款零排放電動大巴 K9 車身主體為銀色，身長 12 米，車窗為大塊黑色玻璃，外形與普通公交車相差無幾，但由於採用新能源， K9 的運行成本非常低，只有現行柴油公交車的15%。

據長沙市比亞迪汽車有限公司總經理柳湘軍介紹，一般公交車加滿了油一天只能跑 200 公里左右，而 K9 充滿電一天能跑 300 公里。和普通公交車相比，一台電動公交車一年可節省運行成本 17 萬元 (人民幣，下同) 。而根據內部測試， K9 目前已具備量產條件，目前長沙已有 20 台 K9 正在生產。預計 K9 在年底經過國家測試後，可以實現上市並量產。

據了解，今年 5 月，作為比亞迪製作的全球首批純電動出租車， E6 已開始在深圳上路運行。到目前為止， E6 單車行駛均已突破 5 萬公里。此外，在本屆科交會上展出的，除比亞迪的純電動汽車外，還有雙模電動車 F3DM 等在內的多款新能源車型。

另外，比亞迪電動車 F3DM 、 E6 近日赴歐洲巡展第二站德國柏林，比亞迪借機與德國電力巨頭 RWE 公司共同舉行了新聞發布會，公布了雙方未來的合作意向，標誌著比亞迪汽車又向歐洲市場邁向了堅實的一步。

在柏林索尼中心舉行的發布會上，比亞迪與 RWE 初步達成在德國市場展開合作的意向，未來將推廣比亞迪的電動汽車系列、 RWE 的充電設施和綠色電能，同時促進歐洲和中國充電標準的制定工作。比亞迪出口貿易事業部歐洲經理陳永平表示，公司在歐洲的策略是以電動車和 PHEV (插電式混合動力車) 作為開路先鋒，然後把電動大巴引入，為城市提供一套綠色的解決方案。