全美航空終止和聯合航空合併商談 市場看好其與大陸航空結合

全美航空 (US Airways Group Inc.)(LCC-US) 周四(22日)表示，和聯合航空母公司 UAL Corporation (UAUA-US)的合併談判已中斷，提高了聯合航空(United Airlines)和美國大陸航空 (Continental Airlines Inc.)(CAL-US)結合的可能性。

自兩造進入合併商談後，全美航空董事兼執行長Doug Parker首次宣布：「經過廣泛審查和慎重考慮後，我們的董事會已決定停止這項協議。」

近幾個星期市場上重量級的合併新聞，包括UAL和大陸航空的會談在內，令紐約證交所航空板塊指數(NYSE Arca Airline Index)上周竄升至2年新高點。

華爾街分析師一直看好大陸和聯合航空的合併，認為此兩造的航空路線結合，將可以更低的價錢創造最高的營收。

某些市場人士甚至猜測，兩周前全美航空和聯合商談併購一事，是意圖吸引大陸航空注意的煙霧彈。

大陸航空持續強調，除非確信可由交易中獲得利益，否則不會考慮進行合併。兩年前公司曾以經濟市場太不穩定為由，中斷和聯合航空的會談協議。

若全美航空和大陸航空結合，將創造出全球最大的航空公司，並將美國傳統航空業者的數量減少成4個。

全美航空股價周四收盤下跌4.3%至6.47美元，然股價仍較其全年度低點揚升48%以上。