發展大高雄 　需多點國際航點與航班

高雄縣市年底即將合併，為了掌握大高雄產業發展契機，有學者建議，不論是在旅客或是貨運方面，高雄小港國際機場應該增加國際航點與航班，特別是與中國大陸城市對飛，並且在高雄國際機場附近增設自由貿易港區，成為連結國際自由貿易走廊。

（溫蘭魁報導）

為了掌握合併後大高雄的發展契機，台灣智庫與高雄市政府經發局今天(19日)下午在高雄舉辦一場「振興產業，再造經濟－高雄縣市產業發展規劃」座談會，會中邀請學者和多業產業界代表座談。

台灣智庫董事、同時也是淡江大學大陸研究所教授郭建中認為，大高雄產業想要再起飛，得靠陸、海、空共同打造出的綿密交通網絡運輸旅客和貨物，尤其應該增加高雄與大陸城市，特別是與北京對飛「高雄國際機場應該增加跟中國大陸、跟亞洲地區旅客量大的機場對飛，目前來講不夠，目前高雄飛中國大陸只有四比一，跟桃園機場比起來，我建議應該增加到二比一，一周應該飛到兩百個班次。」

郭建中教授指出，目前高雄國際機場飛出去的貨運航班只有8%，與桃園機場的92%，兩者相差太多，他建議，高雄國際機場的貨運航班每周最起碼要增加到15%；其次，則是在機場附近增設自由貿易港區，如此一來，大高雄才能發揮雙港自由貿易港區的功能，提昇大高雄的競爭力。