未足額投保"沒頂車",保險公司不埋單

未足額投保“沒頂車”

保險公司不埋單

修理費動輒十萬八萬，車主損失慘重

本報訊 羊城晚報記者李青報道：部分未足額投保車主可能成為這次“水浸車”事件中的大苦主。這些車主由于沒有足額投保，他們在水災中的損失將得不到保險公司埋單。這是記者昨日從4S店和保險公司獲悉的。

“沒頂車”車主想補錢換新車

“從5月7日到現在，總共接到90多臺水浸車，”廣州本田東圃特約銷售店莊先生昨日告訴記者。記者昨日在現場看到，偌大的停車場停滿了各方開來的水浸車，其中廣州本田雅閣、奧德賽車型占了大頭。這些車輛多在到店后第一時間被拆除座位、地氈，進行初步清洗后，敞開透氣。相關人員介紹，由于水浸車查勘定損比普通的事故車復雜得多，光是查勘定損一個環節就要耗時約半個月，因此，整個修車流程走完，耗時一個月十分正常。

4S店專業人士稱，水浸車中，“沒頂車”損傷級別最嚴重；而在到店的90多臺水浸車中，這樣的“沒頂車”多達20-30臺。4S店同時稱，水災發生后，各大保險公司均加派人手，駐店理賠，因此，到目前為止，車主在理賠上的溝通一直暢順。

值得一提的是，不少車主，特別是“沒頂車”車主對于水浸車修好后的質量存在擔心。不少車主提出想法，希望在4S店進行舊車置換，即對舊車現值評估后，加價購買新車。4S店稱，舊車置換細節正在推敲。

未足額投保車主面臨難題

不過，個別車主由于沒有足額投保，成為這次水災中的大苦主。

4S店稱，90多臺水浸車中，有2-3臺車輛沒有足額投保，這些車或只買了交強險，或在交強險以外只投保了三者險。水浸車發生后，這些車主面臨難題。“車子昨天剛到，但還不敢動手清理，怕產生糾紛，”4S店工作人員昨日指著一臺“沒頂”雅閣車對記者說。工作人員稱，這樣的“沒頂車”修理費花上十萬八萬很正常。由于費用不菲，在沒有車主首肯之下，4S店不敢貿然下手，但是車子越遲清理，損傷越大，令4S店也感“難做”。

4S店稱，目前來看，絕大部分車輛買了“全險”，理賠十分暢順，但未足額投保的車輛，由于車主要自擔損失，進展比較棘手。一些車主為保障自身權益，甚至會請物價部門到場協助，對修車定價進行監督。