鋼鐵業兼并重組指導意見即將出臺

工信部副部長苗圩透露，由工信部起草的《鋼鐵行業兼并重組指導意見》已經基本成形即將出臺。意見將進一步明確政府在推動鋼鐵企業聯合重組過程中的責任，3億噸產能將成“被兼并對象”。

據中證報2月8日報道，在2月5日舉行的中國鋼鐵工業協會2010年理事（擴大）會議上，工信部副部長苗圩透露，由工信部起草的《鋼鐵行業兼并重組指導意見》已經基本成形即將出臺。意見將進一步明確政府在推動鋼鐵企業聯合重組過程中的責任。同時，工信部制定的《淘汰落后產能管理辦法》已經國務院常務會議討論通過，不久將以國務院文件形式下發。

2009年我國全年粗鋼產量達到5.68億噸，比《鋼鐵產業調整和振興規劃》預計的4.6億噸超出1億噸。苗圩在會上介紹，真正經過各級政府審批的合法鋼鐵企業的產量只有3億噸左右，另有約3億噸未經批準。

苗圩說，“為提高產業集中度，未獲得準生證的3億噸鋼鐵產能，可以兼并進入已有大型鋼鐵企業。對于一些沒有經過中央政府審批的項目，這些企業不能作為兼并的主體，但是可以作為被兼并的對象。”

中鋼協會長鄧崎琳在工作報告中指出，2009年，河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼等五大集團合計產鋼1.65億噸，僅占同期全國鋼產量的29%，距離國務院《鋼鐵產業調整和振興規劃》提出的到2011年達到45%的目標相去甚遠；沿海、沿江鋼鐵企業產鋼占全國產量比例尚不到20%。與此同時，非鋼協會員的中小企業粗鋼產量快速增長，2009年鋼產量增長24.73%，而鋼協會員企業只增長了11.27%。“大企業發展緩慢，小企業數量不斷增長，使今后調整產業結構的難度加大。”

中鋼協名譽會長吳溪淳表示，“當前中國鋼產量的持續高增長和鋼材、坯社會庫存的持續高增長，達到一定程度必然引發鋼材市場的大動蕩。”

苗圩說，要在全國范圍內鼓勵發展三到五家產量在5000萬噸以上的具有國際競爭力的大企業集團。目前全國大型鋼鐵企業有10家。不過，不能一步全部集中，可同時發展六到七家1000萬-3000萬噸級的較強實力的鋼鐵企業。 

苗圩透露，2010年還將制定《現有鋼鐵企業生產經營的規范以及管理辦法》，同時公布符合條件的企業名單，以此作為促進淘汰落后、推動兼并重組等方面的依據。

受益股一覽

武鋼股份(600005)

華菱鋼鐵(000932)

承德釩鈦(600357)

酒鋼宏興(600307) 

鞍鋼股份(000898)

杭鋼股份(600126)

大冶特鋼(000708)

攀鋼鋼釩(000629)

馬鋼股份(600808)

韶鋼松山(000717)

邯鄲鋼鐵(600001)

唐鋼股份(000709) 

安陽鋼鐵(600569)

太鋼不銹(000825)

首鋼股份(000959)

重慶鋼鐵(601005) 

柳鋼股份(601003)

廣鋼股份(600894)

包鋼股份(600010)

本鋼板材(000761) 

八一鋼鐵(600581)

新興鑄管(000778)

西寧特鋼(600117)

濟南鋼鐵(600022) 

萊鋼股份(600102)

南鋼股份(600282)

撫順特鋼(600399)

三鋼閩光(002110) 

金嶺礦業(000655)

新鋼股份(600782)

寶鋼股份(600019)

凌鋼股份(600231)

金嶺礦業(000655)

(吳蘭蘭 編輯)