全球暖化 浮冰減少 中俄打通能源快線 航程可望縮4成

全球暖化令北冰洋浮冰減少，俄羅斯試圖藉此打開新的戰略貿易路線。俄國一艘大型油輪正取道北冰洋，預料下月抵達中國，希望開闢一條「中俄海上能源快線」，若成功的話，新航線可望成為東北亞往歐洲的最短路線，航行時間比經蘇伊士運河省 30-40% 。

據共同社及法新社報導，俄羅斯最大國營海運公司 Sovcomflot 旗下的抗冰型油輪「Baltica 號」，本月 14 日從俄羅斯的摩爾曼斯克港出發，裝載由俄天然氣生產商 Novatek 開採天然氣時產生的輕油，當駛至西伯利亞海東部海域時，將由破冰船開路。

「Baltica 號」排水量雖然超過 11 萬噸，但因部分航行路線區域食水深度較淺，因此這次油輪載重不會逾 7 萬噸。按計劃，「Baltica 號」 8 月底將越過白令海峽， 9 月第一個星期將抵達中國。據悉，這是首次有大型油輪嘗試在北冰洋航行。

香港《文匯報》綜合外電消息，俄羅斯希望新航線能成為向中國、日本等東北亞國家出口能源的航道，並與蘇伊士運河競爭。據 Sovcomflot 表示，「北冰洋快線」全長 1.3 萬公里，比長 2.2 萬公里的蘇伊士運河短，除了省時外，快線也有助俄羅斯增加西伯利亞沿岸港口貨櫃運輸量，為俄國帶來更多稅收，並可出租俄方獨有的核能破冰船隊。

專家指出，浮冰一直是打開北冰洋航線的最大障礙，然而隨著地球暖化，預料 20 年內，北冰洋的浮冰可能融化消失，可望打開北冰洋航線。不過業界對開闢北冰洋路線有保留，因為該區夏季平均長 2-2.5 個月，其餘時間均為寒冬，船隻難以通行。