豐田內憂外患不斷 美政府要查其它安全缺失

《華爾街日報》報導，豐田汽車(7203-JP；TM-US)的大規模召修計畫雖出爐，歐巴馬政府仍不改緊迫盯人態度。美國運輸部長拉胡德(Ray LaHood)周二說，將持續追蹤與該車廠有關的其他安全缺失，且不排除提出行政處罰。

歐胡德周二發表聲明指出：「我們不會停止監督豐田，美國政府將持續檢視其可能的安全缺失，並監控召回檢修行動」。

他強調，豐田先前輕忽了油門踏板缺陷所帶來的危機，因此太晚採取補救方案。另一位運輸部官員則透露，政府有可能向豐田施以行政罰款。

拉胡德說，在去年12月就派官員到日本，向豐田說明其法律義務；今年1月還在美國運輸部的大樓開會，要求豐田因應油門踏板的問題。

豐田發言人韓森(John Hanson)稍後出面回應，重申顧客安全至上的原則，同時感謝拉胡德先前提出的建議。他說，未來豐田將與美國當局密切合作，處理所有與汽車安全相關的議題。

豐田副總裁佐佐木慎一(Shinichi Sasaki)周二正式對外發表談話，闡述日本總部的立場。他說，豐田在零件互動與系統故障的檢查上，確實做得不夠。

佐佐木慎一另表示，豐田潛在的銷售下滑問題值得關切。受召回行動影響，美國及其他地區的銷售已開始下滑，全球銷量估計將出現兩位數衰退。

豐田部分車款的油門踏板，因腳踏墊或機械結構而卡住的問題，目前已在中東、拉丁美洲與非洲擴大召回18萬輛。若加上美國、加拿大、歐洲與中國，全球召回總數已達810萬輛。

豐田周一表示，召回與停售停產的230萬輛車，將在油門上加裝鐵塊以減少摩擦，並增加踏板張力。