蘭格鋼鐵:生產成本提高推動鋼價震蕩上行

蘭格鋼鐵研究中心陳克新撰文指出，11月份以來全國鋼材需求旺盛，呈現淡季不淡局面，生產成本提高的推動，將成為最大的影響因素，引導鋼材行情震蕩上行。  

蘭格鋼鐵12月21日發布研究中心陳克新撰文指出，進入11月份以來，全國鋼材需求更加旺盛，呈現淡季不淡局面。受其影響，新增資源同比增幅繼續提高，刺激市場價格加速回升。展望中國鋼材后市行情，供求基本面已經退居次要位置。生產成本提高的推動，將成為最大的影響因素，引導鋼材行情震蕩上行。  

一、消費需求更加旺盛

統計數據表明，11月份中國鋼材消費需求更加旺盛，呈現淡季不淡局面。11月份，中國采購經理人指數（PMI）中的分項指數，鋼鐵行業訂單指標大幅回暖。受益出口回暖，出口訂單指標從10月的49.5%上升到11月的53.5%；新訂單指標也從10月的48.7%迅速上升到52.2%。訂單指數雙雙突破臨界點，顯示鋼鐵下游行業采購積極，消費需求進一步好轉。受其影響，細分指標中，產成品庫存指標繼續回落，由10月份的50.8%下滑至45.8%。也顯示了供求基本面情況有很大改善，市場壓力逐步減輕。

從主要耗鋼行業來看，11月份固定資產投資同比增長繼續在30%以上，保持快速增長態勢。1至11月份，全國城鎮固定資產投資168,634億元，同比增長32.1%，比08年同期加快5.3個百分點，尤其是全國房屋新開工面積同比增長15.8%，增幅比1至10月提高了12.5個百分點。汽車產量增速進一步提高。據國家統計局統計，11月份全國汽車產量達到144萬輛，環比增長10%，同比增長1倍。1至11月份累計，全國汽車產量1,280萬輛，增長43.2%。其它耗鋼產品中，11月份工業鍋爐產量同比增長40.4%，民用鋼質船舶增長38%，機床產量增長24.4%，都出現了提速局面。

整體需求結構中，出口環比繼續增加。據海關統計，11月份全國出口鋼材285萬噸，比10月增長5.2%，這已經是連續6個月的環比增長。 1至11月份累計，鋼材出口量2,126萬噸，下降62.1%，降幅繼續收窄。

[NT:PAGE=$]二、資源供應大幅增長

更為旺盛的消費需求，推動了更為強勁的資源供應。據中商流通生產力促進中心測算，11月份全國鋼材新增資源量為6,424萬噸，比10月增長0.5%，比08年同期增長45.9%，增長水平繼續提高。1至11月份累計，鋼材新增資源量64,448萬噸，增長17.2%。

粗鋼產量明顯回落。據統計，09年11月份全國粗鋼產量4,726萬噸，比10月下降8.7%，比08年同期增長37.4%，增幅回落了4.2個百分點；但同期鋼材產量增速繼續提高，11月份全國鋼材產量6,295萬噸（含重復計算，下同），環比略有增加，同比增長46.4%，增長水平進一步提高。1至11月份累計，全國粗鋼產量51,818萬噸，增長12.1%；鋼材產量62,833萬噸，增長17.4%。

主要鋼材品種產量中，增長幅度較高的是各類型鋼、棒材、熱軋薄板、寬鋼帶等，11月份產量同比增幅普遍再6成以上；鋼筋、線材、鋼管等產量增幅回落，低于鋼材總量平均增長水平。 

鋼材進口環比繼續下降。據海關統計，11月全國進口鋼材129萬噸，環比下降13%，同比增長26%，增幅繼續收窄。1至11月份累計，進口鋼材1,615萬噸，增長11.4%。 

三、市場價格加速回升

進入11月份后，國內鋼材行情繼續上漲，并且回升速度加快。據蘭格鋼鐵研究中心監測數據，2009年11月末，全國30個主要城市、五大品種的鋼材平均價格為3,999元/噸，比10月末大漲5%。

重要鋼材品種中，11月末6.5毫米高線噸價為3,680元，環比上漲4.1%；25毫米螺紋鋼噸價為3,687元，上漲3.2%；20毫米中板為3,748元，上漲5.8%；5.5毫米熱卷為3,693元，上漲5.2%；1毫米冷板為5,186元，上漲6.3%，漲幅最大。

[NT:PAGE=$]四、下階段鋼材行情將遭遇很大的成本推動力量

分析商品市場，必須在諸多影響因素中抓住最重要的方面。綜合多方面的情況分析，影響下一階段中國鋼材價格走勢的首要因素，即最主要的方面，已經不是供求關系，即所謂的產能過剩，而是生產經營成本的提高。 

由于今后，主要是2010年中國鋼鐵企業原材料、動力、燃料、物流費用的繼續大幅增加，將使得中國鋼材價格遭遇很大的成本推動力量。

如果說，2009年中國鋼材行情谷底回升的最強勁動力來自于國家擴大內需，來自于固定資產投資和汽車生產30%以上的高速增長；那么，2010年中國鋼材行情繼續震蕩揚升的最主要推動力量，就在于生產經營成本的顯著增加。這種成本推動力量，會明顯超出產能釋放對于市場行情的壓制，成為今后影響鋼材價格，包括現貨價格、期貨價格、電子盤價格、出廠價格和市場價格的最重要因素，即首要因素；而供求基本面將退居為次要因素。受其影響，今后中國鋼材的行情主調將是繼續震蕩向上，并不理會所謂的產能過剩。

(朱小翠 編輯)