華航松山越線90公分日航重飛，民航局：安全考慮

（華航位置模擬圖/民航局提供)

針對媒體引述搭機民眾爆料，一架日航班機降落松山機場前，突然拉高重飛，讓機場旅客虛驚一場，事後發覺是一架華航班機超越停止等候線，班機間隔不足。對此，民航局中午公佈調查結果，民航局表示：華航一架737-800型客機，執行「松山不載客，空機飛渡桃園」的任務時，滑行至松山機場跑道頭，等待起飛時，因煞車停止失誤，導致飛機前端超越「停止線」約三呎：九十公分，經塔台航管人員發現後，立即通知準備降落的日航班機，執行重飛。日航班機當時距離跑道仍有七點五公里，約一分半鐘後落地，執行重飛是安全考量。

民航局表示：日航羽田飛往松山的班機，使用波音767客機，共搭載162名旅客，機長在上午10點56分，接獲航管指示重飛之後，在航管導引下，轉往基隆外海，經中壢上空重新回到松山機場的下降航道，上午11點14分降落，執行重飛約多耗時近20分鐘，距離約60海里。機上旅客平安。至於華航班機，則是放行，上午11點01分起飛。

民航局表示：這起事件後，華航駕駛除了在塔台通知時，證實有越線之外，事後也主動申報。松山塔台一切依規定辦理。符合航安要求，至於華航班機駕駛，第一時間也主動說明，並呈報相關疏失，民航局會依規定完成調查，給予適當的處分。雖然越線的長度不到一公尺，但一切謹慎起見。民航局強調：「重飛」是基於旅客安全考量，任何可能危害降落安全的因素出現時，重飛是正確的決定，飛航組員的訓練中也非常強調，重飛比勉強降落更安全。