民航局稱將深化航權航班時刻審批改革防止腐敗

民航局局長李家祥表示，民航將繼續加大查辦案件的力度，同時更加注重預防和制度建設，特別是通過深化航權航班時刻審批改革，力爭從源頭上治理腐敗。

中新社援引新京報7月15日的報道稱，7月13日，民航局召開全國民航半年工作會議，會上，對于近期民航業發生幾起涉及航權航班時刻審批的腐敗事件，民航局局長李家祥表示，民航將繼續加大查辦案件的力度，同時更加注重預防和制度建設，特別是通過深化航權航班時刻審批改革，力爭從源頭上治理腐敗。

據介紹，今年以來，民航局分別啟動了航權航班時刻分配制度改革、財務資金管理改革、干部人事管理制度改革，還對民航懲防體系進行重點抽查，推動民航關鍵領域、關鍵崗位、關鍵環節的廉政建設試點等工作。

下半年民航局將繼續深入推進反腐倡廉建設，力量主要放在進一步完善制度、深化重點領域、關鍵環節改革，特別是航權航班時刻審批改革。要進一步提高反腐防腐手段的科技含量，采取“機制+科技”的辦法，努力從源頭上治理腐敗。

李家祥表示，民航局作為行業主管部門，要盡快在時刻管理上有所突破，將中國民航航班信息管理(監測)系統與航班時刻網絡協調系統進行連接，對航權航班時刻的運行情況進行監控，使航班時刻安排公開透明。

此前，中國民用航空華北地區管理局原局長黃登科被調查、首都機場前董事長張志忠等被調查均與航權航班時刻審批賄賂有關。2010年1月份，民航局宣布只負責北京、上海、廣州三大城市四個機場的區際航權和航班審批許可，其余機場的航權和航班審批許可均下放地方。

(王敏 編輯)

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