福特新一代Fusion也爆踏墊卡住油門問題 遭美監管當局調查

福特今年推出的最新款2010 Ford Fusion，在美傳出附加踏墊出現卡住油門踏板狀況。(圖:福特官網)

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二 (1 日) 表示，針對民眾申訴福特 (Ford Motor)(F-US) 旗下兩車款 2010 Fusion 及 Mercury Milan，油門踏板在下壓時出現卡住的情況，已正式展開初步調查。

NHTSA 在聲明中指出，他們正在調查關於新一代 Fusion 所接獲的 3 件申訴案。抱怨者聲稱，福特提供疊放在標準固定駕駛座踏墊上的「全天候」(all weather) 踏墊，會往前滑動，造成油門踏板卡住。這種情況，尤其在駕駛人「特別」踩壓油門踏板時容易出現。

不過 NHTSA 澄清，目前尚未接獲任何與該問題相關的車禍或受傷報告。但仍建議這兩車款駕駛人切勿將不固定的踏墊，疊放在駕駛座的標準固定踏墊之上；唯有在固定踏墊移除時，才能放置「全天候」踏墊。

估計有 249301 輛福特汽車，被納入調查範圍內。

日本最大車廠豐田 (Toyota Motor)(7203-JP) 先前也爆發駕駛座踏墊移位，導致油門踏板出現卡住或不順的情況，而被迫於全球召修多達 800 多萬輛汽車，而蒙受嚴重損失。

福特今日稍後發表聲明回應，表示公司在「全天候」踏墊的包裝及使用指南上，皆警告使用人勿將產品疊放在原有踏墊之上。而福特也將配合 NHTSA 調查。