航空產業靠服務費支撐 去年附加費用總額年增40%至78億美元

根據官方報告，航空產業去年從行李費等各項費用中搜括了近 80 億美元。

根據美國運輸統計局，去年航空產業自附屬費用所得的營收總額達 78 億美元，較前一年 55億美元的記錄提高 40%。

此統計不包括機票費，而是由航空公司在過去幾年間添加的各名目費用統計而得，其中包括托運行李、寵物和樂器等費用。此外這些費用也包括其他服務，例如路邊報到費 (curbside check-in) 或電話訂機票等服務，各家航空公司提供不同的服務，也有不同的附加費用。

去年，航空公司在行李費這一項目獲得 27 億美元，預約變更費達 24 億美元，其他各項目費用總獲得 27 億美元。

去年，Delta Air Lines (達美航空) (DAL-US) 所收取的各項附加費用達 16 億美元以上，為航空產業之冠。

但最仰賴這些附加費用的航空公司是Spirit Airlines。去年第4季，該航空公司營運營收的 21%來自附加費用，比例遠高於其他競爭對手。

Spirit Airlines開業界先例，開始收取隨身行李費，但因實施時間為今年4月起，因此不納入去年的統計數據。