霸榮：阿拉斯加航空是最值得買進的航空股

阿拉斯加航空今年第一季財報亮眼。(圖:阿拉斯加航空官網)

美國航空業者前景看俏，航空公司的股價在燃油價格回升，以及投資人逢低搶進的帶動下，自去年9月以來就不斷攀升，甚至超越大盤。

美國證交易航空指數（Amex airline index）過去8個月來近乎倍增，而同一時期的S&P 500指數僅上升22%。

除了聯合航空（United Airlines）與大陸航空（Continental Airlines）（CAL-US）預計將在周一宣布合併外，阿拉斯加航空（Alaska Air Group）（ALK-US）股價過去3個月來在併購消息的簇擁下也不斷攀升。

最新出刊的美國投資雜誌《霸榮（Barron’s）》指出，在合併消息頻傳的美國航空界，阿拉斯加航空向來是呼聲最高的併購標的，因為該公司約15億美元的市值對大型業者來說不致造成金額與整合的負擔。而美國航空（American Airlines）的母公司AMR（AMR-US）對阿拉斯加航空覬覦許久。

不過就算無併購題材支撐，《霸榮》認為阿拉斯加航空依然值得投資。

投資機構Hudson Securities分析師Daniel McKenzie表示，儘管阿拉斯加航空股價過去一年來已增加22%，（4月30日收盤價41.4美元），但以獲利能力來看股價仍遭低估。

投資機構Stifel Nicolaus分析師Hunter Keay認為，阿拉斯加航空股價可望來到60美元，並預估今、明兩年每股獲利分別6.03與6.55美元。

該航空最近更交出自1999年來最亮眼的成績，今年第1季淨營收1310萬美元，每股獲利36美分，與去年同期虧損70美分情況相較優異許多。

《霸榮》同時指出，流動性低是造成阿拉斯加航空股價偏低的主因，該公司股票每日交易量不過約60萬股。

總部位於西雅圖的阿拉斯加航空，主要服務範圍在北美西部、夏威夷與墨西哥，搭乘該航空的乘客以從事國內休閒旅遊為主，與其餘業者主攻的商務及國際旅遊乘客有所區別，因此在此次金融風暴中受創相對較輕。