鐵礦石現貨價漲至年內高點 中方談判再陷被動

節前曾一度跌破130美元/噸的鐵礦石現貨價在節后重拾升勢，并一度漲至2010年以來的最高點。而現貨價格的不斷攀升，顯然不利于目前仍在進行的新年度鐵礦石長期價格談判。

綜合媒體3月1日報道，受鋼廠在春節假期后重返市場采購以補充庫存影響，節前一度回落的鐵礦石現貨價格再次創下18個月以來的新高，這使仍在進行新年度鐵礦石長期價格談判的鋼廠再次深陷被動。

據新華社報道，節前曾一度跌破130美元/噸的鐵礦石現貨價在節后重拾升勢。據“我的鋼鐵”監測，2月26日品位63.5%的印度粉礦到岸報價達140-142美元/噸，是2010年以來的最高點。由于礦價的節節攀升，業界預計雖然有高庫存壓頂，但成本的增加會對鋼價起到明顯的支撐作用。

對于礦價近期的重拾升勢，國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”分析稱，這主要是由于2月份以來受到春運及天氣影響，多數鋼廠基本停止采購，經過一個月消耗后，鋼廠原料庫存出現減少，春節后紛紛入市采購，導致礦價出現了較為明顯的漲勢。不過，貿易商反映稱，目前的礦價中有“拉漲”的成分。畢竟當前的鋼價還處于低位，按現在的鐵礦石現貨價算，鋼廠的盈利空間十分有限。來自主要鐵礦石港口的交易情況也顯示，目前市場上詢價的多，而買的相對較少，整體交易情況并不理想。

另據第一財經日報報道，現貨價格的不斷攀升，顯然不利于目前仍在進行的新年度鐵礦石長期價格談判。目前，淡水河谷、力拓和必和必拓三大礦山企業正在與中國、日本和歐洲的鋼鐵生產商洽談鐵礦石年度合約。以必和必拓為首的礦商們已經表示，他們希望讓年度合約價更貼近現貨市場，實行更靈活的定價形式，鋼鐵企業則對此表示反對。

(馬龍 編輯)

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