【財華中國】今天國內報章財經要聞

財華社深圳新聞中心《每日經濟新聞》︰百年通用“熄火”最快60天“新生”※“百年老車”美國通用汽車公司如期提交了破產保護申請。這是繼克萊斯勒汽車公司後，在金融風暴下美國汽車制造“三巨頭”中申請破產保護的第二家。通用同時也將是美國歷史上申請破產的第一大制造業企業。五連升後微降 官方PMI繼續“牛”※ 5月的兩個PMI數據雖各有升降，但均維持在牛熊分界線之上。昨日，中國物流與采購聯合會（CFLP）公布的我國5月份制造業采購經理指數（PMI）為53.1%，比上月回落0.4個百分點；里昂證券同日公布的我國5月份PMI則攀升至51.2%，連續第2個月上升並繼續站在50%的分水嶺上方。新能源發展規劃擇機出台 核電佔比或翻兩番※ 昨日，在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上，國家能源局有關負責人稱，正在組織研究制定新能源發展規劃，在條件成熟時選擇適當時機出台。“國家能源局正組織研究擬定新能源的發展規劃，已在4月2日正式啟動這項工作。”國家能源局副局長劉琦透露，近兩個月的時間，國家能源局正組織研究擬定新能源的發展規劃，已初步形成了一個比較成熟的討論稿。

《財經網》︰610萬高校畢業生去向何處※即將跨出校門的大學生可選擇繼續深造、就業、創業三條路徑，官方統計的今年610萬畢業生中，至少有500萬大學生需面向基層，尤其是普通中小型企業就業。這與絕大多數畢業生的主觀定位相去甚遠。而普遍遭受經濟危機沖擊的中小企業，新增崗位數量有限，且用人需求集中在制造業、批發和零售業等行業，大學生難以對口就業。高盛拋售工行H股 套現近20億美元※高盛集團此前宣稱可能出售所持部分工行股份，如今在港股回暖之際終於出手。6月1日，高盛集團以4.8港元/股的價格拋售了其持有的已解禁的約30億股中國工商銀行H股股份，籌資約20億美元。此次配售股份佔工行全部股份的0.9%，配售價格較一個多月前，工行其他兩家戰略投資者的售價有大幅提升，在市場人士看來，這是一筆“相當劃算的交易”。兜售“放心債” 蓋特納訪華不輕松※第一次以財長身份步入闊別28年“母校”北京大學的蓋特納也許無法感到輕松，1981年他在北大有過一段短暫而輕松的留學經歷。然而，目前美國財長的日子並不舒服︰美聯儲實行量化寬松政策兩個多月來，美國長期國債收益率迅速攀升帶來政府融資成本日益高漲，而美國私人消費不足，為使得經濟從危機走向復蘇，需要持續的大規模政府公共支出。

《華爾街日報中文網》︰通用汽車走上破產重組之路※通用汽車(General Motors)周一上午申請破產保護，這家一度主宰全球汽車行業的美國企業偶像因此蒙受羞辱，也給美國納稅人帶來了一場賭注高昂的冒險。通用汽車是在美國曼哈頓破產法庭申請破產保護的，自去年12月通用汽車向美國政府申請救助以維持生存之後，一場圍繞著通用汽車未來命運的漫長爭論終於以該公司申請破產保護而達到了頂點。中國能源局局長︰油價漲勢難以持續※中國國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶說，全球石油市場的漲勢可能難以持續。他在宣布中國將開始實施第二階段戰略石油儲備計劃之際表示，鑒於石油庫存趨滿，石油需求可能會下滑。5月份原油期貨價格創下10年來最大單月漲幅。中國私營企業海外發債交易問題頻出※中國一家木材公司所發行的債券未能按時還本付息，海外投資者前幾年紛紛在中國達成的復雜債券交易最近不斷出現問題，這是最新一樁。曼圖林業財務有限公司說，它未能在5月15日按期償還1.95億美元的優先債券，這筆債券是4年前發行的，於2013年5月到期。這家公司說，它正在評估其他替代方案，其中包括將公司出售。

《FT中文網》︰郭樹清︰美元地位不會很快被取代※在美國財長蒂姆•蓋特納(Tim Geithner)首次正式訪華之際，一位中國重要金融官員昨日否定了有關“美元的國際儲備貨幣地位可能很快將被取代”的說法。“短期而言，我認為我們找不出另外一種貨幣來取代美元，”中國建設銀行(CCB)董事長郭樹清表示。對於中國央行行長周小川提出的以一種基於國際貨幣基金組織(IMF)發行的特別提款權(SDR)的“超主權儲備貨幣”取代美元的建議，郭樹清也表示懷疑。奧巴馬︰將避免直接影響新通用汽車日常決策※美國總統奧巴馬(Barack Obama)昨日試圖平息外界對於華盛頓在汽車業角色不斷擴大的擔憂。他承諾，除了在最關鍵的決定上，他的政府將避免直接影響通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)的所有決策。奧巴馬作出上述承諾之際，通用汽車正向其客戶和供應商保證，公司在昨日申請破產保護後，仍將繼續正常運營。全球股市昨日強勁上漲※全球股市昨日強勁上漲，強勁的制造業數據令市場憧憬，全球經濟可能很快度過衰退最嚴重的時期。富時Eurofirst 300歐洲領先股指數收盤走高2.7%；截至紐約市場午盤，標準普爾500指數上漲2.6%，創下5個月新高；早些時候亞洲股市也大幅飆升。

《路透中文網》︰通用汽車申請破產保護 擬在60-90天內瘦身※通用汽車周一申請破產保護,這家曾被視為美國經濟實力象征的百年老廠被迫進入一個政府擁有的不確定的新時代. 申請破產保護後,通用汽車被剔除出道瓊工業指數成分股,且因被認為"不再適合上市"而被紐約證交所除牌.中國經濟下行壓力較大--銀監會※中國銀行業監督管理委員會周一稱,目前國際金融危機仍未見底,受金融危機的影響,中國經濟增長放緩,下行壓力增大. 銀監會指出,2009年從國際環境看,金融危機尚未見底;從國內形勢看,受金融危機影響,經濟增速明顯放緩,下行壓力增大.政府招標不得歧視國產設備--發改委※中國國家發展和改革委會周一稱,要堅決制止政府投資項目限制國產設備的做法,政府投資項目屬於政府采購的,除需要采購的工程、貨物或者服務在中國境內無法獲取等法定情形外,應采購本國產品. 發改委稱,對於全部或部分使用政府投資項目,在招標文件中采用歧視性條件,間接或直接指定采購國外品牌產品或功能部件,限制國產設備使用的違法行為,依照相關法律法規追究其法律責任.

《國際金融報》︰中日經濟高層對話共推暖春戰略※6月7日，作為繼中美戰略與經濟對話之後，中國同世界主要經濟大國之間的高級別雙邊經濟對話機制——中日第二次經濟高層對話將在日本東京舉行。國家主席胡錦濤去年5月對日本的“暖春之旅”成為中日關系邁入新階段的新轉折點。昨日，外交部發言人秦剛對外宣布，此次中日經濟高層對話將由中國國務院副總理王岐山和日本外務大臣中曾根弘文共同主持。通用汽車 百年夢碎※通用汽車公司已於美國東部時間6月1日8時左右正式向設在紐約南區的破產法院提交了破產保護申請，這家美國汽車工業巨頭將在未來60-90天內經過重組和債務剝離後成為“一家全新的公司”。根據重組計劃，通用汽車將削減790多億美元的債務，每年在勞動力成本上節省數十億美元，關閉不必要的設施，將經銷商網絡規模縮小40%。此外，通用還打算裁減２．１萬名員工。中國美債十分安全※美國總統特別代表、財政部長蓋特納6月1日在與國務院副總理王岐山會見時透露，首輪中美戰略與經濟對話將於下月在華盛頓舉行。據他透露，此次中美戰略與經濟對話將妥善處理美中之間重大復雜的經濟問題，共同致力於促進世界經濟復蘇和可持續增長，推動國際金融體系改革。

《東方早報》︰負債1728億美元百年通用破產保護 美國政府接管※當地時間6月1日早晨8點，美國曼哈頓下城，有美國“百年老店”之稱的通用汽車（GM）遞交破產重組方案，宣布向紐約南區破產法庭申請破產保護，這成為美國制造業歷史上規模最大的破產案例。根據這項預裝式破產計劃（Pre-packaged Plan），規模縮減後的通用汽車將被美國聯邦政府接管。“上海新能源產業規劃箭已上弦，應挖掘相關服務業機會”※5月23日，上海市發展改革研究院能源交通研究所正式掛牌成立。該機構隸屬的上海市發展改革研究院是上海市發改委直屬管理的政府決策咨詢研究機構，能源交通研究所以能源、環境和交通、物流為主要研究方向，致力於為政府部門制定能源環境和交通物流領域的發展戰略、規劃和政策及相應的法規、標準等，提供理論依據和決策建議。高盛拋售30億股工行H股※外資金融機構拋售所持中資行H股解禁股的風潮仍未平息，承諾將所持工商銀行H股的80%股份延長鎖定期一年的高盛集團終於也難耐“寂寞”。高盛周一向基金經理發送出售文件，高盛計劃以每股4.8至4.9港元的價格配售工行30.3億股H股（佔工行總股本的0.9%，相當於工行H股已發行股本的3.7%），籌資最多148.6億港元（約合19.2億美元）。上述交易結算日為6月4日。

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