重慶船舶新接業務53艘:內河訂單火,出口訂單涼

一半是海水，一半是火焰，這正是重慶市1–2月船舶工業“瘸腿”的寫照。記者日前從重慶市經信委獲悉，全市船舶制造1–2月完成工業總產值19.5億元，同比增長35.4%，但在內河船舶訂單再創新高時，出口訂單仍然“顆粒無收”。

在1–2月船舶工業實現的12.3億元營業收入中，船舶配套業實現營業收入9.3億元，延續去年良好發展勢頭的內河船舶制造，占據了剩下3億元份額。市經信委介紹，截止2月底，全市新承接內河船舶53艘，比去年同期凈增35艘，并已成功交付20艘。

相比內河船舶訂單拿到手軟，出口船舶訂單承接依舊困難。受國際船舶市場繼續走低影響，1–2月，全市出口型船企無一家承接到出口船舶訂單。

“國際航運市場運力過剩、船東融資困難，是出口訂單承接困難的主要原因。”市經信委軍工綜合處處長蕭友霞稱，去年全市出口船舶僅承接到1艘出口美國的集裝箱訂單，1–2月的出口訂單頹勢并不讓人意外。

對此，東風、川東等船企表示，加大產品結構調整，適度生產內河船舶，通過在副業上“找米下鍋”，發展非船產業及船舶關聯產品，將是今年我市出口型船舶企業的應對之策。