〈專訪〉張元賓：愛地雅要以紮實基本功拚通路及ODM市場

愛地雅總經理張元賓表示，亞洲將成為5年後全球最大的高價車市場，愛地雅也要充分掌握商機。(鉅亨網記者張欽發攝)

在「2010台北國際自行車展」熱熱鬧鬧的進行同時，愛地雅(8933-TW)總經理張元賓指著展場中百年知名自行車品牌富士（FUJI）並強調，亞洲地區將成為5年後全球最大的高價車市場，愛地雅將積極的布局面對此一趨勢，在亞洲建構通路贏取商機。

同時，愛地雅在著重設計且利潤較高的自行車整車產品上，張元賓也強調，愛地雅仍以成為「世界工廠」的目標，預計在2010年將ODM產品占營收比重由原來的30%拉高到50%。

2009年愛地雅的營收35.22億元，較2008年成長20.34%，張元賓在接受訪問時表示，就全球自行車市場而言，今年看到了歐州市場的成長趨勢，但整體美洲自行車市場的呈現需求衰退，在這樣的基調之下，愛地雅開發的歐洲新客戶最快也要到2011年才可以見得到明顯的營收貢獻，因此也預估愛地雅在2010年的營收會出現衰退。

但愛地雅是以2010年起展開以紮實的基本功夫，展開經營版圖的布局，張元賓強調，愛地雅已正式取得有111年歷史並以跑車為專長的知名自行車品牌富士（FUJI）亞洲通路專賣權，今年拓店重點將擺在中國大陸、台灣及韓國市場。 同時愛地雅董事會並且通過斥資300萬美元，成立富士中國，將採總經銷方式，今年將於大陸一級城市建構20家富士通路店，目前已有多個城市爭取總經銷權；對於富士此一品牌而言，在中國大陸的市場等於是一切從「零」開始，要積極建構出一片新的市場版圖。

富士是愛地雅重要的結盟客戶之一，富士台灣去年在張元賓大力布局下，從45家店一舉擴張到145家店，2009年銷售4萬台，為愛地雅帶進3.4億元營收，年成長達70%；而富士台灣2010年台灣將展店至200家，銷售目標5萬台以上，營收金額預估跨越4.7億元。

張元賓指出，就經驗來看，亞洲地區將成為5年後全球最大的高價車市場，愛地雅將積極的布局面對此一趨勢，在亞洲建構通路贏取商機；愛地雅並已爭取想進軍亞洲的知名品牌單車專賣權，除富士品牌外，目前已取得包括美國、比利時、義大利等歐美品牌單車專賣權；並將由華人地區的台灣與中國大陸市場開始，以紮實的的經營，建構出包括在韓國、東南亞等亞洲等通路。

此外，目前在歐洲市場的電動自行車(E-Bike)市場需求相當高，愛地雅也接獲客戶端的擴大產能要求，張元賓強調，目前除了在台灣生產電動自行車之外，將考慮在愛地雅的中國大陸東莞廠及歐洲廠擴大電動自行車的生產。