福建2010年交通運輸發展全面提速

福建交通運輸發展全面提速，2010年，福建將新增高速公路通車里程300多公里、新增3個縣通高速公路，基本形成“兩縱兩橫”主骨架，新增生產性泊位15個。

據中國交通報1月21日報道，福建省委書記孫春蘭、省長黃小晶近日均對福建交通運輸工作作出重要指示，希望福建交通2010年取得更大成績。從1月17日召開的福建省交通運輸工作會議上獲悉，2010年福建省交通基礎設施建設計劃投資600億元，持續推進海西“大港口、大通道、大物流”建設，全面完成“十一五”交通目標任務，在新的起點上為海西建設提供更加堅實的交通運輸保障。

送舊迎新之際，福建省領導深入交通運輸第一線，多方考察，細致調研，對全省交通運輸發展作出一系列明確指示。孫春蘭指出，要充分發揮港口對腹地的輻射帶動作用，加快建設連接港口的鐵路、公路等基礎設施，大力發展“無水港”，推進口岸大通關建設，用優質的服務、完善的配套設施吸引客戶，暢通與內陸地區的通道，加強與長三角、珠三角和周邊區域的協作。黃小晶批示，交通先行、一通百通。修橋鋪路歷來是德政工程，要精心組織運作好，趁“海西意見”（《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》）之東風，分解細化、全方位落實，更加關心基層、山區、老區、貧困地區，更加注重前期工作，更加注重帶好隊伍、加強廉政建設，更加注重規劃落實。

福建省交通運輸廳領導表示，2010年福建交通運輸工作將主要體現在“五持續、五強化”上：持續完善交通運輸發展規劃，持續推進“三大建設”，持續推進新農村交通工程，持續拓展閩臺“三通”，持續深化交通改革；強化交通建設市場監管，強化運輸服務保障，強化科技創新與節能減排工作，強化交通管理與服務創新，強化黨建廉政建設、行業文明和隊伍建設。

據悉，2010年，福建將新增高速公路通車里程300多公里、新增3個縣通高速公路，基本形成“兩縱兩橫”主骨架；完成省道路面改造任務、“八縱九橫”省道全線改造貫通5條，基本完成四、五類危橋改造和縣道安保工程，農村路網工程完成2,500公里；新增生產性泊位15個、貨物吞吐能力3,000萬噸，改善航道里程33公里，沿海港口貨物吞吐量增長10%左右。

(王敏 編輯)

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