藍英裝備:子午線輪胎成型機市場廣闊

藍英裝備（300293）致力于現代工業自動化控制技術及先進裝備制造，經過10年的發展，從一個名不見經傳的民營小公司成為行業領先者。

藍英裝備董事長郭洪生表示，藍英裝備的超常規發展主要是得益于公司的三大優勢，即技術優勢、業務模式優勢和客戶資源優勢。藍英裝備從2002年開始著手汽車子午線輪胎成型機設備的研制和開發，由公司自主研發生產的全自動全（半）鋼絲子午線輪胎成型機，在技術上已經達到國際先進水平。目前，公司已成為國內汽車子午線輪胎成型機的主要生產供應商之一，2010年公司已經占據國內子午線輪胎成型機市場超過8%的市場份額。

走在藍英裝備的廠區和加工車間，公司的生產井然有序。藍英裝備董事會秘書王敏介紹，藍英裝備目前擁有現代化機械加工車間萬余平方米，擁有各式的機械加工機床和鈑金加工機床。公司的新廠區是這里的三倍，隨著募投項目的進行，公司的產能將逐步釋放，業績也將逐年提升。

藍英裝備此次上市募集資金主要用于全自動子午線輪胎成型機產業化項目及耗能工業智能單元集成系統產業化項目，項目總投資分別為1.8億元和4027萬元。募投項目達產后，藍英裝備全自動子午線輪胎成型機的產能將由目前的30臺增加到100臺。

對于輪胎行業的未來，王敏認為，汽車行業增速的下降是客觀事實，但公司的輪胎成型機產品在國內自動化程度最高，訂單十分飽滿，毛利率也很高。

藍英裝備樂觀預計，目前市場上的2000臺輪胎成型機大部分是2002年生產的，按照10年的更換期，每年10%的更換率就是200臺。同時，這個行業的市場潛力巨大。2011年~2012年國內市場容量持續增長，2013年以后由于替換需求的大量出現，國內市場容量將有較大增長，以10%的年復合增長率預測，2012年到2015年的子午線輪胎當年新增輪胎產量對應機型數量則分別為242臺、266臺、292臺及322臺。