豐田聘請Exponent測試電控節氣門系統

豐田汽車稱，已聘請Exponent測試電控節氣門系統是否與突然加速有關，但目前尚未發現該系統存在缺陷。

綜合外電2月15日報道，豐田汽車公司表示，已經聘請科技顧問公司Exponent Inc.測試豐田和雷克薩斯車型的電控節氣門系統是否與突然加速有關，在初步評估中尚未發現該系統存在缺陷。Exponent在美國、歐洲和中國提供科技、醫療和工程咨詢服務。

豐田汽車公司稱，Exponent2月4日報告指出，“在所有的測試案例中，汽車運行正常，或當發動機動力顯著下降或失去時，進入故障安全模式”。

豐田汽車表示，Exponent將繼續進行評估，并與國會成員分享信息。

豐田汽車已因剎車系統、油門踏板和踏墊問題在全球召回汽車總計約854萬輛，其中因剎車系統召回437,000輛，因油門踏板召回4,450,000輛，因踏墊滑動問題召回5,750,000輛。

美國眾議院推遲了原計劃于2月10日召開的豐田汽車召回事件聽證會，因天氣原因影響，眾議院小組正試圖重新安排該聽證會于2月晚些時候舉行。美國參議院商務委員會(U.S. Senate Commerce Committee)將就豐田汽車召回事件舉行聽證會，從而成為第三家調查豐田數百萬輛汽車召回事件的國會委員會，聽證會定于3月2日舉行。

(許娜 編輯)

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