赫茲、克萊姆森大學和其它阿波羅合作夥伴採用 Plugless Power 電動車無線充電系統
鉅亨網新聞中心
弗吉尼亞州維斯威爾, 2012年7月16日 /美通社-PR Newswire/ -- Evatran 為赫茲公司 (The Hertz Corporation)、Duke Energy 和克萊姆森大學國際汽車研究中心(Clemson University International Center for Automotive Research,以下簡稱「CU-ICAR」)這三位 Apollo Launch(阿波羅登陸計畫)合作夥伴成功設立了3個採用其 Plugless Power 電動車 (EV) 無線充電技術的充電站。這次是在日產 (Nissan) 聆風 (LEAF) 車型上採用該技術,代表著全球首款乘用電動車搭載完全無線充電功能。
(圖片:http://photos.prnewswire.com/prnh/20120716/PH40011 )
自6月開始設立充電站,車主在上個月中一直在這3個安裝點進行車輛測試,並將在接下來3個月中繼續測試該系統。該公司將為加州和華盛頓特區的合作夥伴再設立3個充電站並於7月完成安裝工作。Apollo Launch Program 始於2012年初,隨後6家商用合作夥伴加入,它們採用各種實際的應用程式對各自雪佛蘭 (Chevy) 伏特 (Volt)和日產聆風車型所配備的無線充電技術進行測試。
Evatran 行政總裁、電動車駕駛者 Tom Hough 評論時表示:「我們推出這種獨一無二的計畫有雙重目的。我們想要實際的電動車駕駛者享受這項變革行業發展的技術,還希望向市場表明,這種便捷的無線充電技術可以促使人們大規模使用電動車。經過這次首批安裝工作,我們正順利地朝著引領無線充電市場的方向邁進。」
Plugless Power 技術是基於100多年來為人們所熟知的電磁感應技術。Evatran 工程師利用專有的控制軟體和線圈設計對這項重大技術進行了強化,旨在提高在長達7英吋的間隔中的電能傳輸效率。作為一家位於弗吉尼亞州的初創型公司,該公司目前引領行業發展,利用僅有車身重量小部分的大範圍定位公差能力,提供成本低於競爭者的充電系統。Apollo Program 合作夥伴所採用的這種樣本技術根本無需使用者行動,如同傳統的線充對汽車進行快速充電,充電效率高達90%以上。
各家合作夥伴已經開始提供該系統的各項回饋,Evatran 將透過該計畫收集相關資料。駕車者回饋從系統利用至使用者介面,再到插入式充電對比各不相同。該計畫的相關結果將收錄在案例研究中並將於今年夏季末公佈,以加深業內對無線充電技術的瞭解。
Evatran 首席技術官 Brian Normann 補充表示:「我們已經掌握使使用者如何與該系統互動,這也使用戶為其電動車充電和我們需要升級產品零件系統給與了信心。透過日常使用該系統,我們的合作夥伴提供了可以利用的高價值回饋資料,同時我們也在更新產品設計並在向全國的電動車駕駛者推廣該產品。」
Evatran 目前批准合作夥伴在接下來6個月開始第二階段 Apollo Program。這些合作夥伴必須在其車隊中配備聆風或雪佛蘭伏特車型並願意每天駕駛採用該技術的車型。垂詢有關 Apollo Launch Program 中所採用的無線充電原型,請訪問:www.pluglesspower.com 。
消息來源 Evatran Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20120716/PH40011
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