豐田召回事件令旗下公司盈利前景蒙上陰雲

豐田大規模召回事件令其子公司盈利前景愈加令人擔心，但子公司高管大多表示召回事件對僅剩1個月的09/10財年業績影響不大。

綜合外電2月4日報道，豐田汽車(Toyota Motor Corp.)宣布大范圍召回及決定暫停本周(1日當周)北美生產等事件已令旗下9家主要企業盈利前景為不確定性所籠罩。

這9家子公司中已有7家上調09/10財年(截至2010年3月31日)利潤預測，但在目前母公司身處困境的背景下，這些目標能否實現愈加令人懷疑。

例如，此次大規模召回所涉8款車型中有6款的座椅是由子公司豐田紡織(Toyota Boshoku Corp.)提供的。召回發生前，該公司預測其09/10財年凈利將增至40億日圓，高于此前設定的10億日圓目標。不過現在公司預計長達一周的生產凍結將使其銷售減少20億日圓，利潤減少數億日圓。公司高管Ritsuo Torii表示：“如果問題惡化，我們的盈利可能會下降。”

子公司電裝(Denso Corp.)在召回事件前曾預測其09/10財年凈利將由此前預測的200億日圓激增至750億日圓。就豐田召回影響一事，該公司高管Sadahiro Usui表示：“我們正在收集信息，希望汽車銷售能盡快復蘇。”

子公司愛信精機(Aisin Seiki Co.)在召回事件前將其09/10財年業績預測由180億日圓虧損調整為30億日圓凈利。公司高管Makoto Mitsuya表示：“如果生產凍結僅持續一周，其影響將較小。”

子公司豐田工業(Toyota Industries Corp.)在召回事件前將其09/10財年凈利預測由45億日圓上調至120億日圓，成本削減是其原因所在。該公司高管Yasuharu Toyoda在提到母公司困境時表示：“目前(召回)影響有限。”

09/10財年頭9個月(09年4月至12月)，豐田通商(Toyota Tsusho Corp.)、豐田車體(Toyota Auto Body Co.)、豐田合成(Toyoda Gosei Co.)、愛知鋼鐵(Aichi Steel Corp.)、電裝、豐田工業等6家子公司已取得凈利。

(刁力 編譯)

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