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來自深圳證券交易所消息的消息,由于公共傳媒出現關于特銳德(300001,股吧)(300001)、世紀瑞爾(300150,股吧)(300150)、佳訊飛鴻(300213,股吧)(300213)的信息,三股開市起停牌,這三家公司均可能卷入“7·23”動車事故調查的漩渦中。而且截止中午收盤,高鐵概念股幾乎全線大跌。
據了解,世紀瑞爾主營業務為向鐵路用戶提供行車安全監控系統軟件產品及相關服務,涉足鐵路綜合監控系統(含通信監控系統)、鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統等領域。2008年度,鐵路綜合視頻監控系統有鄭西客運專線、武廣客運專線等10條線路招標,總計合同金額46779.93萬元。其中,世紀瑞爾中標包括甬臺溫客運專線、鄭西客運專線、石太客運專線等6條,中標總計合同金額19413.67萬元,市場占有率達到41.5%。
2009年3月,佳訊飛鴻對外宣布,公司已中標東南沿海鐵路寧波至溫州、溫州至福州、福州至廈門三段鐵路的數字調度通信系統項目和應急通信系統項目,并且目前已進入供貨階段。在本項目中,佳訊飛鴻部署了基于GSM-R鐵路綜合數字移動通信系統的FH98-G數字專用調度系統,該系統支持指揮調度、數字程控交換、電話會議和維護管理等各種業務;其豐富的接口和模塊化設計具備良好的適應性和擴展性;多層防雷防強電保護設計。
特銳德歷年招投標記錄顯示,在全國鐵路客運專線建設高峰期的2008年,電力遠動箱變共招標3.70億元,其中特銳德中標2.57億元,占全部招標總額的69.46%。公司鐵路客運專線電力遠動箱變產品相繼用于京津、武廣、溫福、福廈等9條客運專線。
除上述三家公司臨時停牌以外,繼續交易的高鐵概念股幾乎全線大跌。截止中午收盤,跌幅居前的包括鼎漢技術(300011,股吧)(300011)、晉億實業(601002,股吧)、南方匯通(000920,股吧)、中國北車(601299,股吧)、中國南車(601766,股吧)、青海華鼎(600243,股吧)等,跌幅都在7%以上,而且均有較為明顯的放量。
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