裕日車、和泰車爭當汽車股王 拚獲利也拚未來成長

時序將進入傳統農曆鬼月，車市由7月的盛況逐漸趨緩，但裕日車(2227-TW)及和泰車(2207--TW)汽車股王爭奪戲碼搬到股市繼續上演，法人指出，雖然目前和泰車國內市占率最高，今天盤中攻上漲停，拉大與裕日車的差距，但未來車廠的成長力道來自大陸車市，看好轉投資大陸的裕日車爭奪汽車股王實力更勝一籌！

由於裕日車抱有轉投資大陸東風日產汽車的利多題材，儘管今(2011)年上半年大陸車市成長趨緩，又有日震缺料問題，東風日產上半年仍繳出新車銷售37.4萬輛的好成績，全年更力拚80萬輛，法人指出，裕日車轉投資東風日產的獲利占總營收約5成左右，在下半年大陸車市持續熱絡下，預估東風日產的亮麗表現將更加刺激裕日車總營收成長，也將對裕日車股價表現強力挹注。

在和泰車方面，法人指出，由於和泰車營收主要來自國內通路，雖國內TOYOTA銷量與市占率均排名第一，為其添增汽車股王的戰鬥力，不過，法人認為，和泰車整體籌碼較低，股權也較集中，目前市場較有做短線的意態。法人表示，尤其國內車市趨於飽和，明年國內車市成長力道也將趨緩，台汽車廠未來的發展潛力在於大陸車市，就中長期來看，認為裕日車整體營收成長力道將優於和泰車。

此外，法人預估今年和泰車與裕日車EPS差不多，約4元左右，由於7月汽車股狂飆，認為股價獲利已趨於反應完畢，未來半年內股價要再大漲的機率不高，法人也表示，由於和泰車籌碼有集中傾向，國內車市成長力道也減緩，股價於150元可能有上檔壓力，需持續留意。