蘋果語音功能整合汽車模組：中國用戶需等待

晨報記者 林勁榆

將手機的語音控制功能整合到汽車控制模組，實現蘋果手機和車輛方向盤的功能對接，無論通用汽車還是蘋果都希望在這場跨界合作中，開拓新市場。剛剛閉幕的洛杉磯車展上，通用汽車宣佈，將在旗下的部分車型方向盤中添加激活Siri的按鈕。目前，已雪佛蘭Sonic和Spark系列新車明年上市。“中國的蘋果用戶在車上要使用該項功能可能還要等待。”昨天，上海通用回應。

設備很迷人，功能很強大

通用公司在聲明中指出，若需要使用該功能，iPhone必須已升至iOS6系統，之后通過藍芽與手機配對。一旦配對成功，司機便可通過Siri完成諸如語音通話、播放音樂、收音機換台、發送信息、查看日程安排等操作。由於全程通過語音完成，所以司機不必擔心要分心看手機的問題。

司機可以通過方向盤上的siri功能鍵，利用EyesFree功能來驅動系統——給聯繫人打電話、從iTunes播放音樂、對汽車的AM/FM/XM調頻廣播進行切換，發送短信，查看日曆或者備忘預約等。此外，還可以進行簡單的問答，例如游戲比賽結果或者國家法定節假日是有哪些天等等。但在這套系統上，回答非常複雜的問題、或者是展示某個網頁這類極有可能會令司機分神的功能不能使用。“中國的蘋果用戶在車上要使用該項功能可能還要等待。”昨天，上海通用汽車說。目前雪佛蘭的這兩款車都沒有引進和銷售，國雪佛蘭能否搭載這一系統還要看該系統的市場前景，以及對中文的兼容性。

車商慎對IT企業創意

通用汽車、豐田汽車、克萊斯勒、本田汽車、梅賽德斯-奔馳、奧迪汽車、寶馬汽車和捷豹路虎等8家車企同意整合蘋果Siri語音控制功能。但除了通用汽車以外，大部分車商依然對於商用這套蘋果系統採取謹慎積極的態度，並沒有在新車型中植入。“siri全面掌管車輛語音控制系統的願望或許會與車商的整體戰略衝突。”業內有關分析人士指出。

上周末，在通用汽車中國公司科技日的活動中，通用汽車宣佈，其車載通訊和娛樂系統安吉星已在中國擁有數十萬用戶，該車載信息娛樂系統已經具備聲控功能，並且規模還在不斷擴大中。通用汽車正在凱迪拉克、別克等車型中全面植入該系統，未來雪佛蘭也將搭載這一系統。此外，豐田汽車也宣佈，其將與微軟合作開發智能車載系統，福特汽車的Sync智能娛樂系統已經採用了微軟技術。

“從蘋果發布的官方數據來看，iOS6並不是為汽車廠和汽車量身定做的一套車載系統，而是簡單地在現有蘋果移動設備上加載，用戶如果要使用這套系統必須要首先擁有蘋果的移動設備，汽車本身也必須做兼容性設計開發，無論從技術還是商業的角度來看，市場普及難度都很大。”業內有關分析人士指出，或者蘋果能夠更強勢地推出一款基於汽車的智能車載交互系統。