鋼鐵：全球第一大礦企必和必拓創有史以來最嚴重的虧損

「按照目前國資改革的方向，以股權作為載體進行管理，從這個意義上來說，央企之間的交叉換股是一個好的開始。」「從產業鏈的角度來看，寶鋼與中石油的換股是產業鏈條中相互關系的需要。」李錦告訴記者，「油田的基礎建設和運輸管道建設需要來自寶鋼的鋼鐵；寶鋼也同樣需要成品油和煉化產品支持其生產。交叉換股可以實現資源的優先供給。」「這種改革模式其實打破了央企"一股獨大"的產權格局，有利於國有企業公司制的發展。」李錦說，「今後相當一部分大型國企集團要改變為投資運營公司，把經營管理權下放，這樣參與進來的資本會越來越多樣，有利於社會資本的參與。」雖然以兩公司的股價來看，折算後的換股股份總價大致在48億元人民幣左右，但這樣的持股比例變動很難對於公司「一股獨大」的現實產生多大的影響。

資訊公告：全球第一大礦企必和必拓創有史以來最嚴重的虧損
【重要資訊】1、華爾街見聞：全球第一大礦企必和必拓（BHPBilliton）周二稱，截至6月的財年里，該公司凈虧損63.9億美元，上年實現凈利潤19.1億美元。這是必和必拓有史以來最嚴重的虧損，該公司還將末期股息同比削減77%。

2、澎湃新聞：8月16日，國務院總理李克強召開國務院常務會議。會議確定，按照推進供給側結構性改革的部署要求，在全國開展一次對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能的專項督查，確保全面目標任務嚴格按照進度要求和時間節點順利完成，嚴防弄虛作假。

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