伊朗總統16年首訪歐 與意簽170億歐元協議 大買114架空巴

意大利總統馬塔雷拉(右)迎接魯哈尼到訪。  圖片來源：香港文匯報

伊朗獲國際社會撤銷制裁後，總統魯哈尼立即展開歐洲訪問之旅，是16年來首位訪問歐洲的伊朗總統，昨(24)日抵達首站羅馬。他預料將與意大利企業簽署價值170億歐元的龐大商貿協議，稍後亦會在法國宣佈其訪歐重點，購入114架空中巴士客機。

香港《文匯報》綜合外電消息，隨行有過百人的伊朗政商界代表團，魯哈尼會在意大利逗留3天期間，將與總統馬塔雷拉(Sergio Mattarella)舉行工作午餐會，其後與總理倫齊(Matteo Renzi)會面。他周二(26日)早上將在當地一個經濟論壇上演說，估計約有500名意國企業家出席。另外，他亦會到梵蒂岡與教宗方濟各會面，料談及敘利亞危機等中東議題。魯哈尼周四(28日)將轉往法國，與總統奧朗德會面。

意官員透露，魯哈尼將與多家意企簽署合作協議，包括與石油服務企業Saipem簽署2000公里輸油管興建合約，涉及50億美元；其他還包括鋼業、基建及水務企業等。

伊朗政府周日表示，國營伊朗航空公司將購入114架空中巴士客機，首批客機計劃於3月19日交付，料在魯哈尼到訪巴黎時簽約，但無披露涉及金額。有關交易勢成為獲撤銷制裁後伊朗首項重大跨國商業協議，被魯哈尼譽為「伊朗的經濟新章」。伊朗運輸部長阿昆迪(Abbas Akhoundi)稱，目前國內250架客機中只有150架仍能運作，未來3年將購入400架中長途客機及100架短途機，包括全球最大客機A380，另外亦會斥資2.5億美元翻新導航系統。現時當地67個機場中只有9個能夠運作。

香港《明報》綜合外媒報導，這次是繼1999年時任總統哈塔米(Mohammad Khatami)訪歐以來，再次有伊朗總統訪歐。意法均曾為伊朗在歐洲的主要經濟伙伴，但2006年伊朗因核問題遭制裁後，伊朗市場便漸由俄羅斯、中國及其他新興經濟體瓜分，特別在2012年歐美加緊制裁後，意國與伊朗的貿易額由每年70億歐元大跌至12億歐元。

伊朗去年7月就核問題與P5+1各國達成協議，並獲逐步撤銷制裁，包括可取用約1000億美元資產，不少歐洲政商人士均期望與伊朗重建貿易關係。意大利經濟發展部官員去年11月率領涉及178間公司、20個商會及12間銀行集團的代表團訪問德黑蘭，並計劃下月再次訪問當地。

皇家聯合國防研究所(RUSI)分析師斯塔福德(Timothy Stafford)稱，魯哈尼政府盼在下月國會大選前藉撤銷制裁盡快改善經濟，惟外界或慮及重返伊朗市場的風險而卻步，而外來投資與貿易帶來的經濟利益或需長時間才見效果。

這次伊朗總統訪問歐洲，被視為伊朗跟西方關係改善的一大步，但就在此時，伊朗國內保守派和改革派角力也漸趨白熱化。而最高精神領袖哈梅內伊也坦言，伊朗從不信任西方，暗示寧可與中國打交道。

西方寄望解除制裁後促伊朗開放，但就在核協議宣布落實後不久，1.2萬名申請競逐下月國會選舉的人士，有近三分二被監護委員會取消資格或退出。主張政經改革及對外開放的改革派聲稱被針對，但委員會否認。《華爾街日報》認為，此舉顯示伊朗強硬派正開始打擊改革派，雙方矛盾日增，伊朗是否完全向西方開放，備受懷疑，反而與中國關係日益密切，卻有迹可尋。

歐美1月16日甫宣布解除對伊朗制裁，中國國家主席習近平1月23日便訪問伊朗，跟伊朗最高領袖哈梅內伊及總統魯哈尼會談，成為解除制裁後首個訪問伊朗的外國元首。伊朗對西方的不信任仍然存在，哈梅內伊較早前向到訪的習近平坦言：「伊朗從來不信任西方，因此希望跟一些(像中國般)更獨立的國家合作。」

事實上，當歐美制裁伊朗時，中國企業早已搶佔伊朗市場。《紐約時報》上周引述歐洲匿名外交官說﹕「當我們不得不退出時，中國填補了空缺。他們比我們走得前得多。」德國本是伊朗一直以來的主要合作伙伴，但過去10年伊朗貿易開始轉向中國，兩國每年貿易額超過300億美元。

資料來源：香港明報