跨境進口新政部分條款暫緩一年 跨境電商優勢凸顯(股)

5月24日，海關總署正式下發《關於執行跨境電子商務零售進口新的監管要求有關事宜的通知》，全面敲定了有關新政過渡期政策的執行細節。

近期多家媒體報道「政府跨境電商」4.8新政中關於跨境商品進口通關單的硬性要求將暫緩一年執行，而取消免稅的稅改和正面清單的相關規定則將照舊執行，跨境電商網購保稅商品將按照新稅制征稅，但商品「一線」進區時免於核驗通關單」，該政策有望在包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭在內的10個跨境電商試點城市執行。

媒體報導暫緩1年的政策：指的是跨境模式下的保稅物流進口需要「報關單」的規定暫緩1年執行，而前期的消費限額、正面清單和綜合稅政策繼續保留。另外，媒體報道本次暫緩1年執行的政策僅限於前期獲批的「跨境試點城市」，那意味着「跨境綜合試驗區」里合肥、成都、大連、青島四個城市可能仍將按照4.8新政執行監管。

無論在4月8日後的新政，還是本次暫緩1年的傳聞政策中，都沒有涉及到如何杜絕個人行郵模式下的灰色清關的監管方法，分析認為這是跨境電商健康發展的最關鍵問題，若該問題未被有效解決，會造成跨境電商市場中」劣幣驅逐良幣」，守法的陽光平台反而因為過高的政策執行標准處於弱勢地位，而之前出台的所有監管新政都將會大打折扣。

跨境電商產業鏈的參與者主要是物流商和平台，分析認為大平台資源和資金優勢更為顯著，能有效對抗未來的政策風險，相對而言，跨境出口電商的政策風險相對較小；物流商則會從簡單的物流承運商向跨境物流綜合解決方案提供商進行轉變。

相關個股：外運發展(600270,股吧)、華貿物流(603128,股吧)、跨境通（同花順）