一帶一路提升東盟整體商業環境 基礎設施建築業最受益

和訊網消息 近日貝克•麥堅時國際律師事務所發布的《東盟合作》報告顯示，企業在東盟地區看到了巨大的發展機遇，大型區域貿易協定 —— 包括跨太平洋(601099,股吧)伙伴關系協定（TPP），區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）和中國的一帶一路（OBOR） —— 協同促進了區域內的聯系，並提升了該地區的整體商業環境。

該報告指出，在受益於一帶一路方面，受訪企業認為基礎設施和建築行業將從一帶一路中獲益最多，隨後依次是制造業，電子商務和物流領域。從地域方面分析，印度尼西亞是東盟經濟體中的最大受益者，目前該國已知的一帶一路相關基建項目投資規模約達874億美元，大約是菲律賓和越南的兩倍。菲律賓和越南的一帶一路相關項目規模均達到420億美元。

和訊網了解到，受訪企業認為，跨太平洋伙伴關系協定與區域全面經濟伙伴關系協定最能夠有效推動變革。85%的受訪企業預計，跨太平洋伙伴關系協定與區域全面經濟伙伴關系協定能夠促進這一區域的經濟融合，同時，有相似比例的受訪企業認為，這兩項協定能夠推動區域內貿易增長和投資增長（分別占到85%和84%），這與他們對一帶一路的期待相比略微樂觀，同時有63%的受訪企業認為，一帶一路能夠推動區域內貿易增長和投資增長。

「這些大型區域貿易協定在促進區域增長方面所起到的作用是相輔相成的。東盟必將從正在增長的區域間和區域內貿易及投資活動中獲益，同時也將受益於中國帶來的潛在基礎設施投資。 東盟因此將被放在全球價值鏈的中心這一理想位置。所以企業有必要開始在他們的商業戰略規劃中將這些協定考慮進去。否則，將可能意味着某些企業會錯失機會，而某些企業將侵吞市場份額，」貝克•麥堅時貿易與商業部門亞太區主管Eugene Lim律師表示。

69%的受訪企業表示，與非簽約國相比，成為跨太平洋伙伴關系協定簽約國的東盟國家在吸引對內投資方面更具優勢。據稱像越南和馬來西亞這樣的亞洲國家將從跨太平洋伙伴關系協定中受益最多。到2030年，越南的實際國民收入可能將增長8.1% ，而馬來西亞在同期可能實現7.6%的增長。根據調研，74%的受訪企業預計，亞洲在全球收入所占的份額將會增加，同時65%的企業預計將會看到產品和服務的需求增長。56%的受訪企業還認為對知識產權的保護將會加強。

盡管一些簽約國家中彌漫着一些反對貿易協定的情緒，但仍有62%的受訪企業預計，跨太平洋伙伴關系協定將在未來三年內得到批准，近95%的受訪者認為區域全面經濟伙伴關系協定將在五年內得到批准。同時，44%左右的受訪者認為區域全面經濟伙伴關系協定將在三年內進入實施階段，而約97%認為協定將在五年內實施。這份報告強調，雖然跨太平洋伙伴關系協定需要等到2021年才會對貿易產生重大影響，但是制造型企業已經開始將東盟視作一個單一的市場和生產基地，並基於技術、成本、資源及交通便利因素的考慮，將制造過程中的不同環節分配到最合適的地方。 由大型區域協定所推動的深入整合，也將為服務行業的企業提供類似的整合機會。

和訊網了解到，《東盟合作：亞洲大型區域貿易和投資協定如何塑造東盟及其他地區的商業戰略》報告是基於對144家來自多個領域的公司進行調研的結果。其中21.5%的受訪者來自金融服務領域，12.5%來自專業服務領域，10.4%來自信息技術與軟件領域。受訪者基本上均就職於大型企業 —— 35%的受訪者來自年收超百億美元的企業，29%來自年收在十億至百億美元之間的企業。受訪者所在企業的分布地域覆蓋歐洲（37.4%）、北美（27.3%）和東盟（21.6%）。大部分受訪者（77.1%）所就職企業主要采用公司對公司（B2B）的商業模式。