三菱油耗醜聞越演越烈 美國EPA也插手

三菱總裁Tetsuro Aikawa 道歉(圖:AFP)

三菱汽車(7211-JP)的油耗造假問題越演越烈，已經從日本擴散到海外。

《CNNMoney》報導，三菱承認於日本已在油耗數據造假25年支後，美國環境保護局(EPA)已經下令該車廠在美國生產的車輛，必須重新進行油耗測試。

三菱周二稱其計算油耗的方式，從1991年起就未合於日本法規，這遠較之前理解的作弊時間還長遠得多。

EPA發言人表示，已籲請三菱提供在美國販售的車種更多的資訊。「當局也命令車廠施行額外的測試。」她說。

消息一出，導致三菱股價在日本股市又下挫達4%。油耗測試造假醜聞現在讓公司市值砍半，股價也創下歷史低點。

三菱上周首度承認它在油耗測試上造假，影響範圍包括售至日產的車種。三菱聲明指出，它只在日本販售的車種上造假，但美國機關採取的作為，證明醜聞風暴一時三刻間還不會停歇。

對於EPA的行動，三菱高層Ryugo Nakao表示：「現在情況還不明朗。」

「我們對於海外市場的車輛有合乎美國法規的測試數據，我們願意向有關機關報告。」他說。

三菱表示它會調查海外市場的產品，而一個外部的律師團隊也會進行獨立調查。

而受到油耗造假風暴影響，三菱將暫停給予財測。

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