中國首款量產三核插電式混合動力轎車榮威550 Plug-in重磅上市

百公里油耗2.3L 售價24.88萬元-25.98萬元

當節能環保成為行業共識，綠色低碳成為社會民生大勢所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點。在2013廣州國際車展上，上汽集團乘用車公司推出的中國首款量產三核插電式混合動力轎車——榮威550 Plug-in理所當然地成為了全場最大亮點。

榮威550插電式混合動力轎車采用世界領先的全時全混系統，以三核驅動、EDU智慧電驅變速箱實現了2.3L的百公里油耗和長達500km的續航里程，為中國消費者帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。

此次榮威550插電式混合動力轎車官方公布價格為豪華版24.88萬元，旗艦版25.98萬元，在享受國家和地方補貼后僅為豪華版18萬元、旗艦版19.48萬元，而且在部分城市或還可以免費獲得一塊新能源專用牌照。如此親民的價格，使得插電式混合動力轎車真正走出實驗室、試車場，走向市場，成為“環保達人”們的新寵，中國新能源車自此邁入全面市場化產業化的新時代。

技術領先 以科技驅動綠色未來

近年來，插電式混合動力汽車憑借出色的環保表現，以及對基礎設施的低依賴度，受到了業內的廣泛重視，並漸成新能源車主流之一，全球各大車企也紛紛加大投入、加速版面。據權威機構預測，至2015年，全球混動車銷量將邁過100萬輛大關，而快速崛起的中國汽車市場，也會在不久的將來，成為插電式混合動力汽車的最大消費市場。

上汽集團貫徹國家能源戰略，緊跟全球新能源汽車發展最新趨勢，早在5年前，就極具前瞻性地洞察到全時全混模式的插電混合動力汽車將成未來主流趨勢，並著手研發適合中國國情的插電式混合動力汽車。

榮威550插電式混合動力轎車依托榮威550這一成熟產品平臺，同步全球最領先混動技術，對標世界級新能源造車標準，從設計源頭上自主創新研發，使中國消費者率先體驗同步全球的插電式混合動力汽車領先技術成果。

在“整體開發”的理念指導下，榮威550插電式混合動力轎車從消費者實際需求出發，采用Green-motion高效能三核混動引擎組，充分發揮混動車效能，保證行駛過程中的持續動力，全程能量回收，瞬時扭矩爆發，尖峰動力媲美6.0L自然吸氣發動機，帶來暢快駕駛感受。[NT:PAGE=$]

由於搭載了EDU智慧電驅變速箱，榮威550插電式混合動力轎車實現行車全程中所有混動模式“全時”智慧控制，確保汽油發動機大多數情況下工作在經濟運行區間，同時又能充分發揮電機在低速狀態下輸出強勁動力。

此外，榮威550 插電式混合動力轎車更能自動根據行駛狀態判斷三個動力源的輸出，以達到超低能耗及超強動力的表現，在駕駛時動力持續，又能避免充電設施不足對使用造成的影響，為一線城市擁堵路況提供了新能源車最佳解決方案。

憑借不輸傳統汽車的高效動力、兼具混動車的最佳操控體驗、滿油滿電時長達500km的續航里程，相信榮威550 插電式混合動力轎車必將成為未來消費者的新能源車首選。

親民價格 以市場化推進產業突破

除了出色的產品力，此次榮威550 插電式混合動力轎車公布的親民價格更是令人眼前一亮，在享受新一輪國家新能源政策的相關補貼后，終端售價將低至豪華版18萬元、旗艦版19.48萬元，部分城市還將免費獲得一塊新能源車牌照，超低的購車成本使得榮威550 插電式混合動力轎車成為真正面向普通消費者的新能源車。

同時，榮威550 插電式混合動力轎車的超低用車成本也是其優勢之一。與傳統燃油車相比，榮威550 插電式混合動力轎車可降低70%以上的油耗，百公里油耗僅為2.3L，折合使用成本僅為22元。在油價不斷上漲的今天，榮威550 插電式混合動力轎車無疑對消費者有著極大的吸引力，可以預見其市場前景將極為廣闊，勢必成為中國新能源汽車產業化的新突破。[NT:PAGE=$]

上汽集團歷經5年，不斷加大投資力度，集聚全球新能源專家為核心團隊，以消費者的需求為首要目標，埋頭肯干，打破國外技術壟斷，攻克了全混型混聯這一系統復雜性最高的技術難題，完美打造出榮威550 插電式混合動力轎車，可以說是上海汽車工業落實“創新驅動，轉型發展”戰略的重大成果。

此次榮威550 插電式混合動力轎車的發布，是上汽完善新能源汽車戰略版面的重要一環，不僅順應了新能源車發展趨勢，而且在國家政策的扶持、地方政府的補貼之下，給老百姓帶來實惠，相信憑借著終端親民價格和出色產品力，榮威550 插電式混合動力轎車將受到眾多消費者的青睞，為中國新能源車產業化翻開劃時代的一頁。