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經建會同意淡江大橋及連絡道路建設計畫 估7年後完工

鉅亨網記者王以慧 台北

建議方案路廊示意圖。(圖:經建會提供)
建議方案路廊示意圖。(圖:經建會提供)

經建會今(18)日委員會議中討論交通部陳報「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」案。經建會表示,此案完工後,依交通部評估,淡水與八里間交通不須繞道關渡大橋,可縮短約15公里的路程,並減少台2線竹圍路段和關渡大橋約30%的交通量,全線預定民國109年底完工。


經建會討論,本案可縮短淡水區和八里區交通運輸距離,使北部濱海公路系統更加完善,並達到提高行車品質、促進休閒活動等相關效益,原則同意新北市政府、內政部營建署和交通部協商共識,採三對等分擔,並積極推動辦理,期能如期如質完成。

本計畫規劃路線銜接省道快速公路台61甲線,採高架方式延伸,跨越淡水河河口,終點於淡水區沙崙路與中正路口,以連接淡海新市鎮及往淡水老街。計畫全長約6公里(包括橋梁長約0.9公里、引道長約5.1公里),全線預定民國109年底完工。

依交通部評估,計畫完成後將串連西部濱海公路的台2線、台15線、台61線西濱快速公路和台64線八里新店線快速公路,完工後淡水與八里間交通不須繞道關渡大橋,可縮短約15公里的路程,同時也使北部濱海公路系統更為完善。

同時,淡江大橋位於淡水河口,可配合景觀、觀光及遊憩活動的推展,主橋可望成為北部地區的新地標。


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