持倉賬戶連漲4周 滬指放量漲60點創兩月最大漲幅

每經記者 曾子建

昨日（3月20日）是證監會主席肖鋼到任後第二個交易日，A股市場終於現放量大漲。昨日滬指漲59.94點，以2317.37點報收，重新站上2300點大關，成交額也放大至1139.7億元。

《每日經濟新聞》記者注意到，從中登公司最新公佈資料看，滬深兩市上周期末持倉賬戶出現連續4周上升的情況。

銀行、券商板塊集體飄紅/

“實際上，銀行股尤其是龍頭民生銀行（600016，收盤價11.00元）已提前於大盤止跌了”，昨日，成都私募陳先生對《每日經濟新聞》記者表示，“儘管此前股指還在創新低，但只要銀行股能繼續發力，那麽大盤反彈可期。”

3月13日，民生銀行公佈200億元可轉債發行事項，儘管面臨鉅額再融資的利空，但該股逆勢小幅上揚。而隨後民生銀行日K線天天收出陽線，昨日又大漲近7%。除民生銀行外，中信銀行（601998，收盤價5.16元）則是昨日率先發起攻勢的銀行股，最終也以放量漲停報收。分析人士指出，去年底以來的行情，銀行股顯然是龍頭板塊，因此該板塊昨日全線飄紅，將對大盤起到至關重要的作用。

此外，昨日券商股也受利好刺激而反彈明顯。昨日有消息稱，下一步融資融券業務的投資者准入標準有望降低，有此前的資金門檻50萬元並需開戶交易18個月以上，調整爲開戶6個月以上，而資金門檻則自主決定。這一消息使得近期鮮有利好眷顧的券商股重新活躍，最終，這個板塊集體上漲，方正證券漲停，招商、海通、中信漲幅均超過6%。

分析人士認爲，除金融股外，昨日另一個亮點是汽車股集體上漲。本周初，受江淮汽車（600418，收盤價6.49元）質量事件影響，此前機構一致看好的汽車股遭遇重創。然而，昨日江淮汽車大幅低開之後受大股東增持利好刺激，最終強勢反彈。此外，不少汽車股紛紛漲停，尤其是長城汽車漲停後收盤價還創出歷史新高。[NT:PAGE=$]

分析人士指出，昨日多數汽車股能夠在負面消息後重新站起來，表明整個市場信心有所恢復，這將對後市反彈延續起到重要作用。

期末持倉去年來首現“四連陽”/

根據中登公司公佈資料顯示，上周（3月11日～15日）A股期末持倉賬戶數爲5482.70萬戶，環比上上周增加2.46萬戶。《每日經濟新聞》記者注意到，截至上周，期末持倉A股賬戶數已連續4周上升，從5452.92萬戶升至5482.70萬戶，這是自2012年以來的60個交易周中，該指標首度出現連續4周上升。

那麽，經昨日大漲後，是否意味著反彈行情就此確立？分析人士認爲，關鍵還要看金融股表現以及成交量能否持續維持在相對較高的水平上。自蛇年行情展開調整以來，在2月28日和3月5日都曾出現過漲幅逾2%的單日反彈，但反彈後銀行股不但沒能起到延續強勢的作用，反而主動回落並拖累大盤下跌。而此再度由金融股發起反彈，權重板塊的拉升對成交量要求較高，若無量能支撐，後市也可能出現沖高回落。

然而，記者同時注意到，近期機構對經濟走勢的看法都比較樂觀。比如瑞銀證券在展望未來12個月形勢時表示，預計受益於穩增長政策和房地産活動的復蘇，實體經濟活動指數有望在未來幾個季度隨著需求走強而繼續回升，但今年下半年存在監管層對某些“影子銀行”活動的管控風險，可能會造成流動性緊縮並使經濟出現波動；申萬也表示，維持一季度經濟增長8%、二季度增長8.4%的觀點不變，但經濟特別好的概率也不會很大，因爲再平衡問題並未解決。