中華車佈局電動車，二輪、四輪齊挺進

精實新聞 2013-03-06 記者 鄧寧 報導

20130306_41_0.jpg -->相較於其他車廠，中華汽車（2204）在發表新車型的速度上明顯較緩，但在整車外銷中東與發展電動機車方面則是遙遙領先，其去年已成功外銷Lancer Fortis車型至中東六國，電動機車更是市佔率第一，2011、2012兩年累計銷售電動機車近1.3萬輛（含內、外銷）；中華車總經理劉興臺表示，今年將推出動力升級的電動機車以及高能量密度電池，也會與日本三菱汽車商討導入新款油電車，以確保在國內的競爭力。

對於國內車市，中華車目前尚未有明確的新車發表規劃，僅表示將會有Colt Plus改款車等產品來強化現有車型；但看到和泰車（2207）的Camry Hybrid、Prius C等油電車款熱賣，中華車也意識到必須善用母廠資源，劉興臺指出，目前日本三菱汽車除了量產電動車i-MiEV外，也正在開發量產版的油電車PX-MiEV II（即下一代Outlander的油電混合車款），同時也規畫其他款油電車的上市計劃，中華汽車將會持續與日本三菱檢討同步導入的可能性，以確保在國內市場的競爭力。

中華車也不斷致力於提升電動機車的動力與續航力，其推出的第一代EM50，極速45km/hr、定速續航力40km，2012年升級至極速49km/hr、定速續航力62km，以滿足較長行駛距離需求的消費者。

劉興臺表示，為了方便雙人承載與有載物需求的使用者，今年還會再推出車格接近100cc汽油機車的全新車款EM100（48V/20Ah，設定目標極速為50km/hr、定速續航力60km），該車款將搭載最大功率2000W的馬達，使馬力大小與負載效率達到最佳狀況。

中華車電動機車在前兩年的內、外銷量各為7,002輛與5,891輛，去年衰退近16%，但劉興臺強調，今年會將產品線向上及向下延伸，以滿足不同需求客群，也會極力改善電池朝輕小化、電容量增加方向努力，預計下半年推出高能量密度電池；因此，看好2013年電動機車內、外銷量將增加到1.26萬輛，超越前兩年總和，也顯示了中華車對電動車輛市場的信心。