對接歐洲投資計劃 中國險企大有可為

7月2日，李克強總理結束了第六次訪歐行程，推進“一帶一路”對接“歐洲投資計劃”（又名“容克計劃”），成為總理本次訪歐的一大亮點。在第十屆中歐工商峰會開幕式上，李克強幽默地跟歐盟委員會主席容克說，中方參與歐洲投資計劃是宏大的，我希望你有更好的胃口,他歡迎歐方企業積極參與一帶一路建設。

歐盟於近期推出了一份總額達3150億歐元歐洲投資計劃，旨在振興歐盟境內投資、促進經濟增長和增加就業的歐洲投資計劃。該計劃因由現任歐盟委員會主席容克發起而得名。無論從中歐經濟互補性還是兩大建設的功能屬性，一帶一路和歐洲投資計劃都在各個層面“不謀而合”。

從中歐雙方的經濟現狀來看，歐洲正處在債務危機恢復期，未來增長急需資金和項目提供持續的增長動力，所以提出容克計劃吸引投資；中國則處於結構轉型，加強對外投資的階段，需要先進的技術和優質的國際合作伙伴，所以提出以一帶一路為核心的對外開放戰略，兩者互相需要。

一帶一路沿線建設和歐洲投資計劃，沿線覆蓋的國家處於不同的發展水平，可以實現多贏。處於初期工業化階段的發展中國家有需求，處於中期工業化水平的中國有巨大的裝備能力，而發達國家有高階技術、裝備以及創意。通過國際產能合作，把三者結合起來，既可以實現多贏，又可以拉動全球市場需求，能有力促進世界經濟復甦。

歐洲投資計劃中明確指出，希望吸引保險公司、養老基金和其他主要投資者參與歐洲跨境基礎設施等項目。就在與比利時首先米歇爾的會談中，李克強總理也表示，鼓勵兩國金融機構開展戰略性合作，為實體經濟合作提供更強有力的支援。6月24日，國務院常務會議確定設立3000億中國保險投資基金，重點投向重大基礎設施建設及“一帶一路”國際產能合作項目。

保險資金具有投資期限長、資金量穩定、成本較低的特點，是經濟建設的重要資金來源。從國際上看，英美等發達國家的機場、港口、鐵路、高速公路等基礎設施，大量依靠保險資金投資建設，其中美國的比例高達70%。在今後很長一段時期內，中長期利率的大趨勢是下降的，所以提前鎖定投資收益，通過收益覆蓋資金成本，較好的解決了資產負債匹配的問題，保險資金就具有可持續性。在參與一帶一路與歐洲投資計劃中，保險資金大有可為。

6月29日，在李克強總理和比利時首相米歇爾的見證下，安邦保險集團收購比利時德爾塔•勞埃德銀行的項目順利簽約。安邦保險在中國有超過3000個營業網點，覆蓋全中國31個省市自治區。除了德爾塔•勞埃德銀行外，在亞洲與歐洲，安邦保險還先后收購了比利時fidea保險、韓國東洋人壽和荷蘭vivat保險，並且仍在歐亞尋找合適的投資標的，打造橫貫歐亞的金融網絡體系。比利時是歐盟總部所在地，是對接一帶一路與容克計劃的“十字路口”，可以說是促進中歐融合的最重要的連接帶。

安邦保險只是中國保險業“走出去”的代表之一，從去年開始，在隨著保險資金海外投資松綁，越來越多的中國保險公司活躍在世界各地，歐洲是險企版面的重點目的地之一，目前保險資金境外投資呈現加速度態勢。

保險資金參與一帶一路建設，對接歐洲投資計劃既符合保險業自身的發展需要，有利於發揮保險資金優勢，也有利於發揮投資對穩定經濟增長的關鍵性作用，將為中國經濟的轉型升級和歐洲經濟的持續復甦做出重要貢獻。