阿里千億牽頭智能物流網 馬雲擬任董事長
鉅亨網新聞中心 2013-01-24 12:57
新浪科技訊 1月24日上午消息,據消息人士透露,阿里巴巴集團昨日與行業企業、資本及金融機構進行系列閉門會議,並在會議上達成戰略共識,計劃聯手建立智能物流骨幹網絡,該網絡能夠支撐日均300億(年均約10萬億)網絡零售額,讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達,目前該項目已經進入具體實施階段。
據參會人士透露,籌劃這一龐大物流網絡的企業包括:生中國快遞包裹總量半數以上的阿里巴巴集團及銀泰、復星、富春、四通一達、順豐,以及相關資本市場的領軍機構、銀行和金融機構。
上述人士同時表示,該計劃命名為“中國智能物流骨幹網(China Smart Logistic Network,簡稱CSN)”,內部被稱為“地網”。按照會議決定,多家公司和機構將共同參與聯合建設CSN。項目由阿里巴巴集團牽頭,馬雲擬擔任董事長,銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。
據透露,CSN項目希望通過8-10年的努力,建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網絡零售額的智能物流骨幹網絡,支持數千萬家新型企業成長髮展,讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達。
另有知情人士透露,CSN計劃目前已啟動公司設立及各核心關鍵網絡節點的選址工作,並已和多個省份展開接觸和交流。第一期投資額1000億人民幣。
規劃中,CSN項目將由8個左右的核心節點、若幹個關鍵節點和更多的城市重要節點組成。
數據顯示,2012年淘寶網和天貓網交易額已經突破1萬億元,中國的電子商務將邁入10萬億的時代,目前,淘寶網和天貓網日包裹量超過1200萬單,雙十一單日生包裹峰值超過7200萬單,未來幾年內,電子商務將生巨量物流需求,現有的物流體系將無法支撐,需要一個更大規模、更高效率的社會化物流體系。
參會人士表示,啟動智能物流骨幹網的建設,並不意味阿里巴巴進軍物流快遞行業,物流網絡也並不是傳統物理意義上的物流基地。該智能物流骨幹網將在繼續完善物流信息系統的同時,依托城鎮化的推進,在全國範圍內建設物流倉儲基地網絡,並向所有的製造商、網商、快遞物流公司、第三方服務公司開放、與業鏈中的各個參與環節共同發展。
據悉,目前CSN項目的建設者、以及未來有機會參與到項目中的建設者,需多接受一個附加條件:在未來5-8年中不計回報持續投入。(崔西)
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