中糧正式收編華糧 甯高寧計劃兩年完成業務整合

每經記者 趙陳婷 發自北京

中國糧油食品巨頭中糧集團正式吞下中國華糧物流集團公司（以下簡稱華糧集團），並將在兩年內完成業務整合。

《每日經濟新聞》記者獲悉，日前中糧集團和華糧集團召開重組大會，華糧集團作爲中糧集團的全資子公司，整體並入中糧集團。中糧集團董事長甯高甯表示，華糧的加入會將中糧整個産業鏈串聯起來，中糧集團真正可以在糧食行業裏，從國際到國內，作爲一個産業組合相對完善的“大糧商”來運作。對於業務調整整合，甯高寧計劃在兩年時間內完成。

有業內專家告訴 《每日經濟新聞》記者，中糧整合華糧的方向是正確的，但中糧能否有效地利用這些資源，目前還不得而知。

籌劃多年終如願/

自2009年以來，與中糧、中儲糧並稱“三大糧商”的華糧集團即將被整合的風聲不斷，這期間中糧和中儲糧均表示有意並購華糧集團。

對於打敗中儲糧，成功“抱得”華糧歸的經歷，中糧集團董事長甯高甯坦言，“實際上過去中糧和華糧有很多業務合作，非常自然地探討合作的事情，這個時間很長，中間經歷了很多不同的人，不同的階段，不同的原因，一直沒有特別的進展。”

不過，這一切在國資委接手華糧集團之後開始出現轉變。

2012年4月10日，華糧集團移交國資委管理。在歸隊國資委3個多月後，2012年7月，國務院國資委宣佈對華糧領導骨幹進行任免，原中糧集團副總裁遲京濤出任華糧集團總經理兼黨委副書記。

在甯高甯看來，遲京濤出任華糧集團總經理後，真正掀開了雙方比較密切的談判和交流。用了8個月的時間，兩家公司逐漸形成一致的認識，員工、團隊、商業模式都比較一致，才有了如今的重組。

但是，目前華糧集團的業績狀況並不太妙。

有報道稱，華糧集團財務報告顯示，2010年，華糧集團總資産220.89億元，營業收入爲166.46億元，利潤總額爲-0.89億元，淨利潤爲-1.2億元。而2011年前三季度，華糧總負債爲184.44億元，資産負債率爲87.56%。[NT:PAGE=$]

遲京濤認爲，華糧集團更像一個傳統國有企業，市場化運營還沒有跟上這個企業的定位和企業發展的需要。

彌補物流短板/

對於號稱全産業鏈，業務範圍甚廣的中糧集團而言，拿下華糧集團的最大意義是什麽？

甯高寧在這次的重組大會上給出了解答，“中糧在歷史上是一個外貿企業，後來逐步發展成內貿企業、加工企業、食品企業、農業企業。到今天實際上有一個短板，中糧整體在生産、加工、貿易過程中，物流還是非常少的。”

甯高寧認爲，把中糧和華糧放在一起，企業的佈局就比較完整，會形成一個完整的內貿、外貿、加工、物流、食品生産的企業。華糧的加入會把中糧集團産業鏈給串聯起來。中糧集團真正可以在糧食這個行業裏作爲一個具有相對完善産業組合的大糧商來運作。

中糧在給《每日經濟新聞》記者發來的一份通報中表示，重組後，華糧集團在東北、長江、西南、京津地區的四大成熟完善的糧食運輸走廊和鐵海聯運、鐵路散糧入關兩條糧食運輸通道將納入中糧集團的物流體系中，將顯著提升中糧集團的經營規模、市場份額和經濟效益。

對於未來的發展目標，中糧方面給出的資料顯示，至2015年，中糧集團將具備糧油物流中轉3300萬噸、國內及進出口貿易4700萬噸、農產品加工7700萬噸的經營能力。

重組難題不少/

在甯高甯看來，華糧是一個非常有潛質的企業，華糧的資産和物流設施對中糧的業務是極大的幫助。但能不能整合好，要看中糧的本事。

“兩個團隊以前不在一起，經營環境、經營方式和習慣性的經營方法不太一樣。希望兩個團隊能夠真正在一個新的商業模式和新的價值鏈基礎上協同起來，包括作風、體制、團隊評價考核系統等都要慢慢融合。”甯高寧解釋道。

對於中糧和華糧業務整合細節，《每日經濟新聞》記者瞭解到，這一次中糧和華糧的業務整合是要把加工、貿易、物流整體整合在一起，不分哪些來自中糧，哪些來自華糧。[NT:PAGE=$]

“這個需要時間，業務調整也需要時間，我們的計劃是兩年左右時間。”甯高寧解釋道，華糧先進行自身經營和內部管理的完善，等到思路一致，業務配合默契了，就會進行進一步的整合，未來會有一個公司內部專業分工。

值得注意的是，如今中糧集團旗下負責糧油加工的上市公司中國糧油控股的業績並不理想。其2012年年報顯示，集團截至2012年12月31日止財年的經營利潤爲22.258億港元，較去年減少50.4%；歸屬于公司權益持有人應占利潤則同比下降48%至12.28億港元。

而公開資料顯示，中糧集團旗下7家上市公司中，除中糧包裝外，另外6家公司均陷入業績泥潭。

東方艾格分析師馬文峰表示，資本的整合是一個非常有效的提升企業實力的措施，如今中糧整合華糧的方向是正確的，但是中糧能否真正做到有效的利用這些資源，目前還不得而知。