午評：滬指跌0.78%深成指跌0.70% 權重板塊整體疲軟

周一早盤滬深兩市漲跌互現，從盤面觀察，銀行、煤炭、鋼鐵、有色金屬、石油等板塊開盤一路下挫。隨后，自貿區概念股、工業4.0、鐵路基建等板塊盤中走強，滬深股指維持低位震盪，臨近尾盤，權重股跌幅擴大，股指盤中一度跌破2900點整數關口並最終收陰。次新股維持強勢，王子新材(行情,問診)等5股漲停。截止午間收盤，滬指報2915.36點，跌0.78%，成交2305億元，深成指報10388.66點，跌0.70%，成交1716億元，創業板指數報1657.99點，漲2.12%，成交298億元。板塊方面，工程建設、商品百貨、電子資訊等板塊上漲，銀行、港口水運、鋼鐵等板塊下跌。

重點要聞：

港交所欲謀對策搶救滯銷的“港股通”

滬港通開車四星期，港股成交倒跌，令一眾開車前大鑼大鼓唱好滬港通的人士大跌眼鏡；據悉，港交所欲謀對策搶救滯銷的港股通，最快明年初與中國相關部門討論。該所主力爭取兩大調整，一是撤銷中國居民50萬元來港買股入場門坎；二是容許中國股民來港買小盤股。滙豐認為，目前港股通缺乏機構投資者參與，預期新年過后，內地監管機構解決法律、監管、操作細節后，在機構投資者更多參與下，活躍度會顯著提高。

中哈兩國達成140億美元合作大單

14日，中國國務院總理李克強“2014年度收官出訪”正式啟程。7天行程中將到訪哈薩克斯坦、塞爾維亞、泰國三國，同時出席上海合作組織成員國政府首腦理事會第十三次會議，進行第三次中國-中東歐國家領導人會晤以及出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議。其間李克強將繼續為中國設備、中國基建當“推銷員”，推進中國在能源、基建、金融等各領域的合作。

深滬兩市非許可類重組實行事后審核

上交所昨日發布《關於落實非許可類並購重組事項資訊披露相關工作的通知》。一是明確對已取消行政許可的並購重組事項實行事后審核。二是落實半年期過渡安排。三是強調事后審核發現問題公司需補充披露

第二批自貿區花落津粵閩 天津設北方首個自貿區

自從2013年8月份中國第一個自貿區在上海試點推出后，國務院總理李克強12月12日宣布，中國將在廣東、天津、福建特定區域再設三個自由貿易園區。

銀監會：推進深化銀行業改革 推動民營銀行擴大試點

12月12日，銀監會黨委書記、主席尚福林主持召開黨委會，迅速傳達中央經濟工作會議精神，學習習近平總書記、李克強總理在中央經濟工作會議上的重要講話，並對銀監會系統貫徹落實中央經濟工作會議精神作出部署。

湖北省頁岩氣勘察取得新進展

據中國礦業報12月15日訊息，從日前召開的湖北省頁岩氣勘查開發工作第三次推進會上了解到，該省境內頁岩氣勘查已取得新進展。

市場分析：

周一早盤滬深兩市漲跌互現，從盤面觀察，銀行、煤炭、鋼鐵、有色金屬、石油等板塊開盤一路下挫。隨后，自貿區概念股、工業4.0、鐵路基建等板塊盤中走強，滬深股指維持低位震盪，臨近尾盤，權重股跌幅擴大，股指盤中一度跌破2900點整數關口並最終收陰。次新股維持強勢，王子新材等5股漲停。

今日早盤兩市下跌明顯，銀行、煤炭鋼鐵、有色金屬、石油等權重板塊紛紛回落；市場資金又重新流入工業4.0、鐵路基建、自貿區等有確定性利好的板塊及概念中。訊息面上，中國南車(行情,問診)與中國北車(行情,問診)合並方案第一稿已上報，有望兩周內獲批。最為可能的方案是南車增發收購北車資產，北車退市。雙方子公司不會同類合並，而是各就各位，產生更激烈的內部競爭。今日盤中鐵路基建板塊飆漲，相信隨著南北車合並的逐步落實，相關受益股有望持續活躍。

技術面：股指下跌明顯，K線收陰。從分鐘線觀察，滬指5日線對股指壓力明顯，目前市場維持弱勢震盪。從分鐘線觀察，中短期技術指標MACD出現逐步走弱的趨勢，股指成交量亦萎縮明顯。趨勢上，大盤10日平均線2900點附近是股指的生命線，如跌破指數或就此持續調整。預計，大盤午后或仍維持休整。短線關注2970點壓力，下方觀察2850左右支撐。目前市場振幅明顯加大，投資者應持密切注意權重股動向。