汽車行業發展平穩 自主品牌面臨挑戰
鉅亨網新聞中心
2014年7月8日,北京—中誠信國際信用評級有限責任公司發布《2014 年中國汽車行業信用展望》指出,去年我國汽車產銷量重現兩位數增長,但行業增長整體放緩,自主品牌汽車將面臨更加嚴峻的挑戰。
近年來,隨著國內經濟的增長、城市化程度的加深、居民生活水平的提高,我國汽車行業的快速發展,汽車保有量和人均汽車保有量快速增加,2013年底我國汽車保有量已增至1.37億輛,2010~2013年間復合增長率為20.65%。中長期看,人口基數龐大的三四線城市的汽車首次購買需求,以及一二線城市的汽車換代需求,將給未來5~10年我國汽車市場的較快發展提供一定保障。
中國汽車市場在展現巨大潛力的同時,也面臨著不斷加劇的品牌競爭。中誠信國際汽車行業分析師葛飛指出:“近年來雖然自主品牌為迎接挑戰、尋求突破而不斷努力,但是目前自主品牌乘用車的增長更多是受益於政策補貼、低價規則及行業整體景氣度的提升,而在品牌及技術方面與合資品牌相比仍存在較大差距。隨著近年來世界各大汽車廠商對中國市場的更加重視,導入國內生產或進口銷售的車型種類更加豐富,銷售渠道逐步下沉到三四線城市,產品、價位下探,自主品牌原有的優勢逐漸消失。” 從2010~2013年乘用車分國別銷量占比變化來看,自主品牌乘用車市場份額被擠占的趨勢明顯。2013年,自主品牌乘用車銷量占比為40.22%,較2012年繼續下降1.67個百分點。在行業增長整體放緩、競爭日益激烈的背景下,自主品牌轎車將面臨更加嚴峻的挑戰。
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