汽車電子信息兩大行業八年領漲

本報記者 李果 成都報導

9月18日，來自四川省統計局的數據顯示，1-8月四川省規模以上工業增加值同比增長9.8%，低於2013年同期的增速1.2%，而與2012年同期相比，今年1-8月的增速下降6.4%。

四川省社科院經濟研究所所長郭正模表示，四川情況並非孤例，全國經濟增速目前均有所放緩，“這一情況與當前國家宏觀調控方式有關，其改變了以往以投資和增發貨幣為主的經濟刺激方式，而強調實體經濟發展”。

但郭正模認為，和正處於轉型中的其他省份相比，電子信息和汽車製造業已經成為了四川省未來新的經濟增長點，從而保持了經濟的穩定發展。

經濟增長新熱點

2008年-2011年的災后重建，四川省依靠投資拉動了經濟快速上漲。而隨災后重建的結束，以及資源型業市場環境低迷，四川省開始對本省業重新定位。

2007年一汽大將新捷達生遷往四川，以及2009年富士康的落戶，帶給四川省汽車和電子信息業發展的機遇。

“尤其是汽車製造業，以往國內的研究者普遍認為西部汽車製造中心將在重慶，但隨大和沃爾沃等廠商的落戶，成都正逐步改變外界對此的看法。”郭正模。

郭正模的上述分析，在今年1-8月經濟數據中實際上有所體現。四川省41個大類行業中，1-8月有37個行業增加值保持增長。除石油加工、煉焦和核燃料加工業增長25.5%等傳統重工業外，汽車製造業和計算機、通信和其他電子設備製造業的增速在上述37個行業中排名前三，其中，汽車製造業增加值增長17.4%，計算機、通信和其他電子設備製造業增長14.7%。

對此，四川省發改委稱，今年上半年，全省41個行業大類中有33個實現增長。在消費領域，限額以上16大類商品零售中，有15個大類保持增長，汽車、信息消費成為最大熱點。汽車銷售保持增長20.8%，電子商務網絡零售交易額增長63.2%。

四川省發改委表示，過去八年時間，汽車和信息消費這兩個行業一直保持領漲勢頭。今年上半年兩行業增加值分別增長19.8%、19%，占規上工業增加值的比重達到12.7%，同比提高1.3個百分點。

電子信息或成萬億級業

汽車業發展對四川省地方經濟的影響，在龍泉驛區表現得最為明顯。

四川省統計局數據顯示，2013年評出的四川省“十強縣”中，龍泉驛區超過了雙流縣，位居全省第一。這一情況改變了自1996年以來雙流縣連續18年獨佔鰲頭的局面。

四川省統計局稱，其原因在於近年來在汽車製造業等高技術工業快速增長的拉動下，龍泉驛區經濟總量、增長速度均居全省縣域首位，其他主要經濟指標排位靠前，在“十強縣”中的排位從2002年的第十位穩步上升，2008-2012年連續5年穩居第二位，2013年實現歷史性突破，超過雙流縣晉升首位。

統計數據顯示，2013年，龍泉驛區實現生總值837.1億元，同比增長19%，對值首次躍居四川省第一。同時，2013年龍泉規工增加值641億居全省第一；工業稅收93.1億居四川省第一。

除龍泉驛外，整個四川省的汽車業也逐步形成集整車和關鍵零部件研發、製造、銷售、維修為一體的汽車業體系。目前，德國博世、美國德爾福、加拿大麥格納、法國佛吉亞等300余家國內外知名配套企業都在四川省落戶。

盡管汽車業在四川省經濟發展中表現極為強勢，但電子信息業卻有望成為四川省第一個萬億元業。四川省投促局介紹，2013年，全省電子信息業主營業務收入已超過5700億元。目前，已有40多家世界500強電子企業、20多家國內電子百強企業在川落戶，而根據四川省規劃，2015年四川省的電子信息的銷售收入將達到1萬億元。

郭正模表示，由於汽車製造和電子信息主要集中於成都平原區，其他地區業分佈並不集中，因此四川省層面的考慮是，在川南、川東和川西城市群中，發展水電業、頁岩氣開採、航空物流等業，成為這些區域經濟增長的新熱點。